多缸發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

典型的前置后驅(qū)貨車的傳動系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動橋組成。

頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動方式。

點火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。

根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結(jié)構(gòu)上，熱特性主要取決于（）。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。

發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。