（）應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。

塔式起重機(jī)的安全裝置中，對(duì)臂根鉸點(diǎn)高度超過(guò)（）的塔式起重機(jī)。配有風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出警報(bào)。

模板在（）以上不宜單獨(dú)支撐，應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。

從上述中案例及相關(guān)知識(shí)，可以判斷此次事故應(yīng)屬于（）。

造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

案例中架子工（特種作業(yè)人員）應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。

根據(jù)《建筑工程施工許可管理辦法》規(guī)定，該施工單位未取得施工許可證擅自施工的，由有管轄權(quán)的發(fā)證機(jī)關(guān)責(zé)令停止施工，限期改正，對(duì)該甲級(jí)施工單位處（）元以下罰款。

案例中的腳手架屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。

（）限制器是用來(lái)限制吊鉤的起升高度，以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。

根據(jù)相關(guān)知識(shí)，塔吊作業(yè)完后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到（）。