A.液力偶合式自動(dòng)變速器
B.液壓變矩式自動(dòng)變速器
C.電控液壓式無(wú)級(jí)變速器
D.機(jī)械式自動(dòng)變速器
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A.傳動(dòng)系
B.行駛系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動(dòng)裝備
E.行走系
A.供給系
B.冷卻系
C.潤(rùn)滑系
D.傳動(dòng)系
E.混合系
A.單列直立式發(fā)動(dòng)機(jī)
B.雙列V型式發(fā)動(dòng)機(jī)
C.雙列對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)
D.星形發(fā)動(dòng)機(jī)
E.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
A.燃燒室散熱面積
B.一定的壓縮比
C.恰當(dāng)?shù)臏u流與油膜
D.燃燒室內(nèi)的溫度和壓力
A.輪速傳感器用來(lái)檢測(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B.輪速傳感器中的轉(zhuǎn)子與車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)
C.輪速傳感器常用的型式是熱敏電阻式
D.輪速傳感器常用的型式是電磁感應(yīng)式
最新試題
如圖,A車事故責(zé)任是()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()