AUSREP電報(bào)種類包括（）①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告

航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）

NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）

重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時(shí)，應(yīng)立即播發(fā)。

現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星

要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）

關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說法錯(cuò)誤的是（）

RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。

AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。