故障原因是指導(dǎo)致系統(tǒng)、元件等形成故障類型的（），造成系統(tǒng)、元件發(fā)生故障的原因。

事件樹中，用上連線表示失敗，下連線表示成功，直到最終結(jié)果。

概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)法建立在大量的（）和事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)之上，因此評價(jià)結(jié)果的可信程度較高。

安全評價(jià)方法分類的目的是為了根據(jù)安全評價(jià)（）選擇適用的評價(jià)方法。

因果分析是用事故樹做原因分析，用事件樹做后果分析。

以下屬于化工六階段安全評價(jià)法程序的是（）。

某礦井中的一個(gè)運(yùn)輸斜巷，設(shè)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭，在膠帶輸送機(jī)旁邊鋪設(shè)檢修軌道，未留人行道。一天，兩工人從運(yùn)輸斜巷底部開始，沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機(jī)不知道有人行走，從運(yùn)輸斜巷的上部車場放下一輛礦車，向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)發(fā)出了緊急停車信號，礦車在接觸第一個(gè)工人的一剎那停住，造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。

在系統(tǒng)評價(jià)過程中，評價(jià)指標(biāo)主要包括（）。

以下涉及因果分析步驟的是（）。

一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故，在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井力安裝了人工啟動的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí)，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時(shí)，人工啟動撈車器攔住礦車。請對跑車事故進(jìn)行事件樹分析。