A.1.20
B.1.30
C.1.50
D.1.60
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A.必須和原尺寸一致
B.比原尺寸大
C.比原尺寸小
D.宜接近實(shí)際
A.按10%的使用狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
B.按15%的使用狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
C.按20%的使用狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
D.各級(jí)臨界試驗(yàn)荷載值
A.1.0級(jí)
B.2.0級(jí)
C.A級(jí)
D.B級(jí)
A.9
B.12
C.15
D.18
A.承載力試驗(yàn)荷載值
B.長(zhǎng)期試驗(yàn)荷載值
C.正常使用極限狀態(tài)試驗(yàn)荷載值
D.開(kāi)裂試驗(yàn)荷載值
最新試題
等效加載是指用局部加載模擬對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實(shí)際荷載效應(yīng),通常用集中加載模擬均布加載,往往滿足了內(nèi)力等效,撓度則可能需要修正,當(dāng)簡(jiǎn)支受彎構(gòu)件按()模式時(shí),撓度修正系數(shù)為1.00。
實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證性試驗(yàn)的受剪構(gòu)件當(dāng)承載力標(biāo)志為構(gòu)件的斜裂縫端部出現(xiàn)混凝土剪壓破壞時(shí)的加載系數(shù)為()。
固體材料的地?zé)崛?、熱膨脹熱傳?dǎo)等熱性能都直接與晶格振動(dòng)有關(guān)。
試件的加載布置應(yīng)符合()。
常用結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)儀器一般分為()和()。
某一預(yù)制空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能測(cè)試,在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的位移實(shí)測(cè)值為5.10mm,構(gòu)件左、右端支座沉陷的實(shí)測(cè)值分別為0.60mm、0.56mm。則該預(yù)制空心板在外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實(shí)測(cè)值為()mm。
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中的驗(yàn)證性試驗(yàn)宜分級(jí)進(jìn)行加載,荷載分級(jí)應(yīng)包括()。
實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證性試驗(yàn)的受壓構(gòu)件當(dāng)承載力標(biāo)志為構(gòu)件的混凝土受壓破碎、壓潰時(shí)的加載系數(shù)為()。
預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)試件加載按()的原則進(jìn)行。
預(yù)制構(gòu)件試驗(yàn)為檢驗(yàn)預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能而進(jìn)行的試驗(yàn),原位加載試驗(yàn)為對(duì)既有工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加載和量測(cè)的試驗(yàn)。這兩種試驗(yàn)都屬于()。