A.線性負(fù)載
B.非線性負(fù)載
C.阻性負(fù)載
D.容性負(fù)載
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A.轉(zhuǎn)速傳感器故障
B.控制系統(tǒng)電路故障
C.頻率解調(diào)電路故障
D.發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)
A.電阻測試法
B.電壓測試法
C.電流測試法
D.示波器觀察法
A.同步調(diào)相機(jī)
B.開關(guān)投切電容器組
C.晶閘管控制電抗器
D.靜止無功補(bǔ)償器
A.電阻和整流橋
B.直流電容和整流橋
C.直流電容和逆變橋
D.電阻和逆變橋
A.有功功率
B.無功功率
C.視在功率
D.以上都不對
最新試題
若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的,在延時(shí)期間可以消失,斷路器不會(huì)跳閘;只有逆功率時(shí)間超過延時(shí)時(shí)間,斷路器才會(huì)發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。
干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。
石油鉆井現(xiàn)場自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下,它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
PLC適合自動(dòng)化生產(chǎn)的應(yīng)用場合,它故障率低,可靠性高,功能單一、易學(xué)易用。