問(wèn)答題一直以來(lái),為了狠抓落實(shí),我們?cè)谡叩膱?zhí)行上,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一刀切的情況。最終可能導(dǎo)致一些合理需求被抑制,造成人民生活困難。比如去年年底環(huán)京的禁煤活動(dòng)。2018年10月,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)管執(zhí)法的意見(jiàn)》,嚴(yán)格禁止“一律關(guān)?!薄跋韧T僬f(shuō)”等懶政、敷衍做法,堅(jiān)決避免以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為借口緊急停工停業(yè)停產(chǎn)等簡(jiǎn)單粗暴行為。在環(huán)境治理中嚴(yán)禁“一刀切”,生態(tài)環(huán)境部的新規(guī)贏得輿論點(diǎn)贊,也為規(guī)范環(huán)境執(zhí)法劃定了行為邊界。請(qǐng)你就此談?wù)効捶ā?

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2.問(wèn)答題

資料1.網(wǎng)友調(diào)侃國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象,將其稱(chēng)之為“中國(guó)式過(guò)馬路”,認(rèn)為只要“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)。”其中一則消息稱(chēng),僅某市每月因“中國(guó)式過(guò)馬路”導(dǎo)致的交通事故就多達(dá)四五十起。許多人認(rèn)為,這種做法是因?yàn)榇蠹医煌ò踩庾R(shí)淡薄所致。
行人“闖紅燈”的一個(gè)重要原因是“違法成本”太低了。“只要我們大家一起過(guò)馬路,就沒(méi)有車(chē)敢撞我們。”“就是這一兩次,應(yīng)該不要緊的。”這是關(guān)于“中國(guó)式過(guò)馬路”的主要聲音,只要一個(gè)匆忙的理由,就可以置交通法規(guī)不顧,橫闖紅燈而去,而許多正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)不得不小心翼翼對(duì)“闖紅燈”行人進(jìn)行避讓。
近些年,我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛的要求更加嚴(yán)格,在許多城市大量“高清攝像頭”的“監(jiān)督”之下,司機(jī)對(duì)于闖紅燈可以免于處罰的僥幸心理已經(jīng)越來(lái)越少,特別是在一些重點(diǎn)路段,機(jī)動(dòng)車(chē)都要嚴(yán)格按照標(biāo)志線通行,否則都會(huì)受到處罰。
那么,由此而發(fā),我們是不是考慮可以加大對(duì)行人闖紅燈的“處罰”呢?想說(shuō)明的一點(diǎn),這種處罰不能只是罰款了事,更重要的是加強(qiáng)對(duì)行人的安全意識(shí)教育,形成全民安全出行的氛圍。在蘭州市許多路口安排了交通協(xié)管員,每當(dāng)有行人“闖紅燈”時(shí),協(xié)管員就會(huì)吹響清脆的哨聲,許多闖紅燈的行人“不得不”在眾目睽睽之下停下自己違法的腳步。
“中國(guó)式過(guò)馬路”的出現(xiàn)還與汽車(chē)日益普及、中國(guó)汽車(chē)文明還沒(méi)有建立起來(lái)有很大關(guān)系?,F(xiàn)在,路上的汽車(chē)越來(lái)越多,開(kāi)車(chē)人的素養(yǎng)卻沒(méi)有“與日俱增”。我們?cè)谌魏我粋€(gè)街頭,都可以看到汽車(chē)違章的現(xiàn)象發(fā)生,特別是汽車(chē)遭遇行人,更是擺出一副強(qiáng)者的架勢(shì),對(duì)行人構(gòu)成極大威脅。比如交規(guī)中規(guī)定的汽車(chē)在右轉(zhuǎn)時(shí),要保證綠燈正常通過(guò)馬路的行人安全,但我們很少見(jiàn)到司機(jī)能夠做到,往往是開(kāi)車(chē)人鳴著喇叭,呼嘯而去。一些開(kāi)車(chē)人為搶道互不相讓、變道不打轉(zhuǎn)向燈、隨意闖紅燈、經(jīng)過(guò)斑馬線不減速等不文明現(xiàn)象,可謂比比皆是。
“開(kāi)車(chē)的時(shí)候罵走路的,走路的時(shí)候罵開(kāi)車(chē)的。”隨著汽車(chē)時(shí)代的來(lái)臨,人車(chē)矛盾凸顯,除了行人應(yīng)加強(qiáng)自身的安全出行意識(shí)之外,為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。
在一些城市,行走已經(jīng)變成一件“很危險(xiǎn)”的事情。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),大小城市都是道路越修越寬,人行道越來(lái)越窄。而一些城市在窄窄的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,又規(guī)劃了一些停車(chē)位來(lái)日夜收費(fèi),再加上亂停車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē),于是,無(wú)路可走的行人走上了非機(jī)動(dòng)車(chē)道,非機(jī)動(dòng)車(chē)走上了快速道。有的紅綠燈時(shí)間間隔太短,來(lái)不及讓行人通過(guò)。所以,從某種意義上而言,一些行人“闖紅燈”之類(lèi)的行為,客觀上是由于城市交通規(guī)劃和管理不足造成的。
“中國(guó)式過(guò)馬路”的出現(xiàn),折射出了一系列社會(huì)管理的問(wèn)題,同時(shí),也對(duì)如何提高民族素質(zhì)、建立良好社會(huì)文明、提升社會(huì)管理水平提出了新要求。城市是大家共有的家園,如果法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán),任由汽車(chē)殺機(jī)四伏,人人自危,老百姓不會(huì)有安寧和幸福感。
一個(gè)城市汽車(chē)文明程度的高低,基本等同于這個(gè)城市交通管理水平的高低。良好的習(xí)慣需要嚴(yán)格的遵守。如果一個(gè)城市交通管理混亂,各種交通違規(guī)行為又不用付出多少成本,只會(huì)劣幣驅(qū)良幣,讓不文明者更猖獗,把文明者逼得不文明。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家梁小民曾寫(xiě)道:“歐洲的馬路并不比中國(guó)的寬,但交通秩序相當(dāng)好,幾乎沒(méi)有酒后駕車(chē)、違章行車(chē)、搶道等違章行為。在沒(méi)有紅燈的地方車(chē)總是禮讓行人。過(guò)去我也曾為中國(guó)汽車(chē)太多而發(fā)愁,到了歐洲才知道,汽車(chē)多少無(wú)關(guān)緊要,關(guān)鍵是有沒(méi)有汽車(chē)文明。”因此,汽車(chē)文明的建立,才是消除“中國(guó)式過(guò)馬路”的前提。
資料2.2012年“雙節(jié)”長(zhǎng)假(中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié))首日,全國(guó)各地相當(dāng)多的高速公路成了“停車(chē)場(chǎng)”。做操、遛狗、踢毽子,免費(fèi)的高速上演全民健身運(yùn)動(dòng),成為“中國(guó)式擁堵”中的一道別樣風(fēng)景,引發(fā)輿論對(duì)免費(fèi)高速新政的抱怨和質(zhì)疑。
中國(guó)是全世界收費(fèi)公路最多的國(guó)家。全世界70%的收費(fèi)公路在中國(guó)。收費(fèi)公路多,增加出行和旅游負(fù)擔(dān),也擋住了一部分人出行和旅游的路。一旦節(jié)日免費(fèi),出行和旅游的欲望增加,人員增多,高速公路必然擁堵。
2012年高速路堵車(chē)的現(xiàn)象確實(shí)比以前要嚴(yán)重:因?yàn)槊赓M(fèi),民眾都想吃免費(fèi)午餐,以致客流量增加了三四倍。在原本車(chē)流密集的情況下,任何道路的交通都有可能癱瘓。
必須注意到,高速擁堵深層次的問(wèn)題不只是民眾都想擠在雙節(jié)吃免費(fèi)午餐,而是多種原因的積累和疊加所致。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,家用轎車(chē)的增加,道路交通壓力在所難免,特別是一些新手上路,違章駕駛普遍,更成為高速擁堵的直接原因。交通部的監(jiān)測(cè)顯示,交通事故占全部公路阻斷事件的80%,成為路網(wǎng)運(yùn)行壓力較大的重要原因。
此外,在13億人口的中國(guó),交通資源嚴(yán)重不足。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)稱(chēng),中國(guó)公路人均里程數(shù)僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的20%。中國(guó)人均鐵路約6厘米,僅相當(dāng)一根香煙的長(zhǎng)度。高速公路總里程雖然居世界第二,人均里程同樣少得可憐。一方面人口眾多,一方面人均交通資源數(shù)量少得出奇,加之節(jié)假日及其他因素的影響,交通擁堵是不可避免的。
此次高速免費(fèi)的情景是一面鏡子,照出中國(guó)目前的用車(chē)現(xiàn)狀:急躁、煩亂、缺乏規(guī)矩、沒(méi)有文明。
“十一”長(zhǎng)假部分高速公路上追尾、刮擦等小事故接連不斷。事故發(fā)生后,由于應(yīng)急車(chē)道立即被后車(chē)堵死,為處理事故,路政清障工作人員與高速交警不得不從另一側(cè)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),有時(shí)還要逆行。一起本來(lái)可以快速解決的事故可能需要數(shù)小時(shí),尤其是出現(xiàn)人員受傷等重大事故時(shí),被堵住的可能就是“生命通道”。
許多重要的高速公路出入口都出現(xiàn)了排長(zhǎng)龍的大軍。然而不和諧的畫(huà)面出現(xiàn)了,在大家等著過(guò)站口的同時(shí),“見(jiàn)縫插針”、亂扔垃圾、亂按喇叭的現(xiàn)象非常多。最為嚴(yán)重的就是亂扔垃圾!在收費(fèi)站附近的路口,地上的垃圾讓人觸目驚心!交警表示,高速路上亂扔垃圾容易阻擋其他車(chē)輛的視野或引發(fā)其他事故。
高速路服務(wù)區(qū)的服務(wù)壓力同時(shí)倍增,在很多高速服務(wù)區(qū)都停滿了各式車(chē)輛,有不少車(chē)輛隨便就停放在了洗手間門(mén)口、加油站通道,影響其他車(chē)輛通行。某高速公路的伶俐服務(wù)區(qū)數(shù)次因上述行為出現(xiàn)擁堵,高速交警部門(mén)不得不臨時(shí)封閉該服務(wù)區(qū),暫時(shí)禁止其他車(chē)輛進(jìn)入。
從連日來(lái)傳媒的跟蹤報(bào)道中,不難發(fā)現(xiàn)車(chē)禍頻發(fā)、管理滯后等是造成擁堵的重要原因。高速免費(fèi)首日,全國(guó)一共發(fā)生了7390起交通事故,這對(duì)于海量車(chē)流下脆弱運(yùn)行的道路系統(tǒng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是又一個(gè)梗阻。這其中固然有車(chē)主交通素質(zhì)、文明意識(shí)需要提高的原因,但如何快速處理事故、迅速疏導(dǎo)車(chē)流,同樣是有關(guān)部門(mén)應(yīng)該做好的管理功課。
免費(fèi)高速新政引發(fā)的擁堵恰恰反映了各種“公共福利饑渴”和公共產(chǎn)品的不足,在民眾的抱怨聲中,政府應(yīng)該正視這種“饑渴”背后的民眾焦慮。一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,社會(huì)福利支出水平也應(yīng)當(dāng)越高。隨著國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和福利體系的變化,政府應(yīng)調(diào)整公共財(cái)政支出結(jié)構(gòu),創(chuàng)造條件給民眾增加更多免費(fèi)公共產(chǎn)品,讓高速公路免費(fèi)常態(tài)化。
這些年,我國(guó)的公共財(cái)政和公共財(cái)富空前充裕,成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,政府應(yīng)在惠民的細(xì)節(jié)上“讓步”,并尋找解決問(wèn)題的處方。相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該關(guān)心的是,對(duì)于高速公路免費(fèi)這項(xiàng)讓人叫好的新政,免費(fèi)之后又該怎樣治理?yè)矶拢坎荒芤蛞瓘U食,讓擁堵成為繼續(xù)收費(fèi)的理由。
我們注意到,相關(guān)機(jī)構(gòu)僅僅規(guī)定高速公路節(jié)日期間免費(fèi),但對(duì)免費(fèi)以后出現(xiàn)的安全問(wèn)題和擁堵問(wèn)題缺乏緊急預(yù)案。面對(duì)“免費(fèi)”與“擁堵”迎頭相撞的新難題,從管理部門(mén)到路橋企業(yè),正面臨新的壓力與挑戰(zhàn):怎樣順應(yīng)路橋資源逐漸走向免費(fèi)、公益的新趨勢(shì),創(chuàng)新管理模式,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?
在山東濟(jì)南的一些高速入口,工作人員站在車(chē)道邊手工發(fā)高速卡,車(chē)輛基本不用停車(chē)即可通行,大大提高了通行效率,讓車(chē)主們直呼“給力”。這對(duì)當(dāng)局來(lái)說(shuō)不失為一個(gè)好的借鑒,只要發(fā)揮創(chuàng)造性,問(wèn)題總能得到解決。
當(dāng)然,必須看到,高速免費(fèi)不可能一蹴而就,在缺乏規(guī)劃的前提下,直接對(duì)高速公路免費(fèi)很可能造成常態(tài)性的交通癱瘓。必須堅(jiān)持循序漸進(jìn),通過(guò)收費(fèi)額度預(yù)估人員增減人數(shù),對(duì)城市群之間的軌道交通也應(yīng)進(jìn)行良好布局,以加強(qiáng)疏導(dǎo)。

“資料1、2”反映了城市交通存在的諸多問(wèn)題,假如你是某市交管局工作人員,請(qǐng)結(jié)合上述資料,提出解決建議并呈送市政府有關(guān)部門(mén)參考。
要求:
1.對(duì)存在的問(wèn)題概括準(zhǔn)確、扼要;
2.所提建議具體簡(jiǎn)明、有針對(duì)性、切實(shí)可行;
3.不超過(guò)400字。

3.問(wèn)答題

資料:2013年入汛以來(lái),全國(guó)多地持續(xù)遭受暴雨襲擊,一些江河部分河段發(fā)生超保證水位洪水,部分城市內(nèi)澇嚴(yán)重,雅安、都江堰等地先后發(fā)生山洪、泥石流、滑坡等災(zāi)害,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。據(jù)民政部統(tǒng)計(jì),目前已造成四川、山西、云南、河北、內(nèi)蒙古、安徽、山東、湖北、河南等17個(gè)省份272個(gè)縣(區(qū)、市、旗)373萬(wàn)人受災(zāi),緊急轉(zhuǎn)移安置21.2萬(wàn)人,30人死亡,67人失蹤;倒塌房屋8400余間,損壞房屋11.3萬(wàn)間;直接經(jīng)濟(jì)損失85.6億元。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)同志就加強(qiáng)洪澇和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警防范、應(yīng)對(duì)處置工作作出重要批示指示,要求各有關(guān)地區(qū)和部門(mén)把群眾生命安全放在第一位,著力加強(qiáng)防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)、減災(zāi)工作。
2013年8月中旬,洪水襲擊東北,作為此次洪水的重災(zāi)區(qū),撫順清原滿族自治縣南口前鎮(zhèn)有9個(gè)村屯因交通、通信、電力中斷成為孤島,9895人被困。記者從交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)了解到,8月17日開(kāi)始,該飛行隊(duì)的救援直升機(jī)就奔赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援。2013年8月19日16時(shí),兩架直升機(jī)已救助受困人員90余名,救援工作還在繼續(xù)。
交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)是保衛(wèi)渤海灣人民群眾生產(chǎn)生活的重要救助力量,平時(shí)的主要救援任務(wù)是負(fù)責(zé)海上以及陸地上的人命救助工作。這支隊(duì)伍在大連和蓬萊設(shè)有基地,平時(shí)有直升機(jī)長(zhǎng)駐大連。
記者了解到,在水災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)遼寧省政府應(yīng)急辦請(qǐng)求,8月17日~18日,交通運(yùn)輸部北海第一救助飛行隊(duì)先后派出駐山東蓬萊和遼寧大連所屬的B-7313、B-7309兩架專(zhuān)業(yè)救助直升機(jī)馳援災(zāi)區(qū)。繼8月18日成功解救40名被困群眾后,8月19日清晨至16時(shí),兩架專(zhuān)業(yè)救助直升機(jī)再次飛赴清原災(zāi)區(qū),共轉(zhuǎn)運(yùn)各類(lèi)人員50名,投放食品、藥品等物資1.5噸。這是交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)遠(yuǎn)赴內(nèi)陸執(zhí)行抗洪救災(zāi)任務(wù)有史以來(lái)救助人數(shù)最多的一次。
8月19日19時(shí)許,記者連線剛剛回到災(zāi)區(qū)臨時(shí)駐地的飛行隊(duì)救助人員。在此次任務(wù)中擔(dān)任絞車(chē)手的陳鋼就是在長(zhǎng)駐大連的B-7309直升機(jī)上執(zhí)行任務(wù)。他在連線中告訴記者,昨日上午兩架專(zhuān)業(yè)救助直升機(jī)從沈陽(yáng)東塔機(jī)場(chǎng)直飛受災(zāi)地區(qū)上空,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,B-7309機(jī)組人員共轉(zhuǎn)運(yùn)三批受災(zāi)群眾19名,其中包括1名剛滿月的嬰兒,2名重傷群眾,2名輕傷群眾,投放1噸救援物資,并搭載8名遼寧省政府應(yīng)急辦工作人員和中央電視臺(tái)記者分別降落5個(gè)受災(zāi)嚴(yán)重的村屯了解受災(zāi)情況。“可以說(shuō)每次救援都是驚心動(dòng)魄的”,陳鋼在電話中介紹,由于救援飛機(jī)大部分時(shí)間都是在大海上進(jìn)行作業(yè),與大海的空曠相比,清原地區(qū)山多、樹(shù)高,飛機(jī)在城區(qū)內(nèi)盤(pán)旋經(jīng)常會(huì)碰到電線桿、高壓線等攔路虎。“經(jīng)常是旋翼旁?xún)擅拙褪谴髽?shù)、尾翼后面緊靠著電線桿”,陳鋼說(shuō),陌生的環(huán)境是對(duì)救援最大的威脅。

假如你是H省宣傳部一名工作人員,請(qǐng)根據(jù)上述資料所提供的新聞內(nèi)容,寫(xiě)一篇搶險(xiǎn)救災(zāi)的宣傳稿件。
要求:
1.結(jié)合材料;
2.符合文體要求;
3.語(yǔ)言簡(jiǎn)練,條理清晰;
4.字?jǐn)?shù)在350字左右。

4.問(wèn)答題

資料:2014年以來(lái),濰城區(qū)林業(yè)發(fā)展圍繞建設(shè)“一城、四基地”的發(fā)展定位,打造生態(tài)優(yōu)美的居住環(huán)境、建設(shè)宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化新城,全面推進(jìn)現(xiàn)代林業(yè)建設(shè),著力構(gòu)建林業(yè)生態(tài)體系、林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、社會(huì)化服務(wù)體系,加速推進(jìn)傳統(tǒng)林業(yè)向現(xiàn)代林業(yè)轉(zhuǎn)變,努力創(chuàng)建美麗生態(tài)濰城。
在明宗山、浮煙山、樂(lè)埠山三座山體裸露部位、宜林地段、疏林地段進(jìn)行荒山生態(tài)造林,栽植黑松、側(cè)柏、黃櫨等苗木20萬(wàn)株,造林1000畝,提升山體綠化覆蓋率,將生態(tài)造林納入城市森林建設(shè)當(dāng)中。在一期完成修復(fù)5.8公里、造林2000畝的基礎(chǔ)上,結(jié)合二期修復(fù)長(zhǎng)度為16.4公里,新造林2000畝。城市片林,擴(kuò)展更新濟(jì)青高速林網(wǎng)。以原濟(jì)青高速公路兩側(cè)的防護(hù)林帶為基礎(chǔ),進(jìn)行擴(kuò)展和提升;以改善人居環(huán)境、提升生活質(zhì)量為目標(biāo),大力推進(jìn)村鎮(zhèn)綠化,加快建設(shè)環(huán)鎮(zhèn)林、環(huán)村林,搞好出村路、生產(chǎn)路綠化,規(guī)劃建設(shè)24個(gè)綠化達(dá)標(biāo)村,完成四旁植樹(shù)60萬(wàn)株,完善農(nóng)田林網(wǎng)1萬(wàn)畝;完成臥龍西街、濰高路、和平南路、月河南路等9條新修道路的綠化美化和部分主要通道的補(bǔ)植補(bǔ)栽、檔次提升。植樹(shù)10萬(wàn)株,造林600畝。
按照“生態(tài)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)建設(shè)生態(tài)化”的思路,濰城區(qū)大力發(fā)展林業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和生態(tài)旅游,著力建成特色優(yōu)勢(shì)突出、結(jié)構(gòu)布局合理、經(jīng)濟(jì)效益凸顯的林業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。發(fā)揮軍埠口菊花和南關(guān)盆花生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基地的示范帶動(dòng)作用,著力建設(shè)花卉、苗木、豐產(chǎn)林、果品等一批各具特色的現(xiàn)代林業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,重點(diǎn)抓好泛海園林、大千園林、千禾園林等大型苗木繁育基地建設(shè);依托白浪河濕地公園、浮煙山風(fēng)景區(qū)、樂(lè)埠山生態(tài)林場(chǎng)等現(xiàn)有資源,抓好浮煙山特色餐飲街、天成生態(tài)園、溫泉小鎮(zhèn)、天悅山莊、大洋生態(tài)村、中勝云湖度假村等生態(tài)旅游項(xiàng)目建設(shè),充實(shí)面向多層次消費(fèi)群體的休閑娛樂(lè)、旅游觀光項(xiàng)目,推動(dòng)生態(tài)旅游業(yè)繁榮發(fā)展;充分挖掘林地資源潛力,對(duì)樂(lè)埠山生態(tài)林場(chǎng)、浮煙山片林探索開(kāi)發(fā)林菌、林禽、林畜等林地立體復(fù)合經(jīng)營(yíng)方式,促進(jìn)林下種植、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展,提高林地的綜合產(chǎn)出效益。四是壯大林木加工龍頭企業(yè)。培育扶持華茂木業(yè)、濰德木業(yè)等68家規(guī)模較大、檔次較高、綠色環(huán)保的林產(chǎn)品加工企業(yè),支持企業(yè)及其上下游企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集中,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,提高林產(chǎn)品附加值,年內(nèi)涉林企業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)20%以上。
濰城區(qū)充分發(fā)揮林業(yè)專(zhuān)業(yè)合作社的作用,健全林業(yè)社會(huì)化服務(wù)體系,及時(shí)發(fā)布有關(guān)信息,在產(chǎn)品生產(chǎn)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、咨詢(xún)?cè)u(píng)估等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的引領(lǐng)、支撐和帶動(dòng)作用,以提高林業(yè)建設(shè)質(zhì)量和效益為中心,積極引進(jìn)新品種新技術(shù),不斷提高林業(yè)生產(chǎn)科技含量。大力倡導(dǎo)尊重自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念,把生態(tài)文明理念融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)的全過(guò)程,滲透到產(chǎn)業(yè)發(fā)展、執(zhí)法管理、日常生活的各個(gè)方面。以浮煙山森林公園、白浪河濕地公園等林業(yè)生態(tài)旅游基地為載體,開(kāi)辟生態(tài)文明教育基地,努力打造生態(tài)文化建設(shè)示范區(qū)。

在上述資料中,濰城區(qū)林業(yè)發(fā)展圍繞建設(shè)“一城、四基地”的發(fā)展定位,為我們描繪了一幅和諧生態(tài)之城的美麗圖景。請(qǐng)據(jù)此對(duì)濰城區(qū)所做工作進(jìn)行分類(lèi)總結(jié)。
要求:分類(lèi)合理,內(nèi)容全面。不超過(guò)200字。

最新試題

“斑馬線”被稱(chēng)為行人的“安全線”、“生命線”。然而,由于部分機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)視斑馬線的存在,為了自己的便利快捷,不惜在斑馬線上與行人搶時(shí)爭(zhēng)道,使得“生命線”屢成“奪命線”,行人橫穿馬路被撞飛的交通慘劇時(shí)有發(fā)生。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),近3年來(lái)全國(guó)共在斑馬線上發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的交通事故1.4萬(wàn)起,造成3898人死亡,其中,機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了事故的90%。6月份,公安部交管局已部署各地重點(diǎn)圍繞不禮讓斑馬線等嚴(yán)重交通違法行為啟動(dòng)集中整治。對(duì)于“禮讓斑馬線”你怎么看?請(qǐng)談?wù)効捶ā?/p>

題型:?jiǎn)柎痤}

從2016年6月26日起,上海市停止實(shí)行70歲以上老人持“敬老卡”免費(fèi)乘坐公交車(chē)及地鐵的做法,改為給老年人發(fā)放綜合津貼。6月27日,據(jù)上海多個(gè)公交車(chē)隊(duì)反映,當(dāng)天老年乘客比以往下降了八成以上。對(duì)于上海市發(fā)放綜合津貼的做法,談一談如何做好公共福利分配?

題型:?jiǎn)柎痤}

近日,浦東某外國(guó)語(yǔ)小學(xué)一年級(jí)某班的幾位家長(zhǎng),為了能競(jìng)選進(jìn)入家委會(huì),紛紛曬名校學(xué)歷、海歸背景、高管職位,比車(chē)、比房、比資源……殘酷的競(jìng)爭(zhēng)、激烈的措辭,映照著家長(zhǎng)們的焦慮情緒,也促人審視家委會(huì)這一溝通平臺(tái),思考家校之間的關(guān)系問(wèn)題?!秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》提出,建立中小學(xué)家長(zhǎng)委員會(huì),引導(dǎo)社區(qū)和有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士參與學(xué)校管理和監(jiān)督。請(qǐng)就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

題型:?jiǎn)柎痤}

8月23日,利用年假剛從青海湖旅游歸來(lái)的郭婷女士向記者抱怨,“與景區(qū)美景和服務(wù)相比,近300元的各種門(mén)票收費(fèi)感覺(jué)還是有些貴?!边M(jìn)入8月,景點(diǎn)暑期旅游相繼進(jìn)入旺季。部分旅游景區(qū)高票價(jià)和“差體驗(yàn)”的矛盾再次凸顯?!爸星锛倨凇痹诩矗鞯匦柚?jǐn)防景區(qū)再度被“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”綁架。景區(qū)高票價(jià)和旅游“差體驗(yàn)”的極度不匹配,侵害了旅游消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益。也許,旅游資源不可替代所導(dǎo)致的天然性壟斷,導(dǎo)致景區(qū)經(jīng)營(yíng)過(guò)度依賴(lài)門(mén)票收入。不過(guò),隨著大眾旅游休閑時(shí)代的到來(lái),這種囿于景點(diǎn)、緊盯門(mén)票的思維,愈發(fā)顯得目光短淺與急功近利。正如國(guó)家旅游局局長(zhǎng)李金早在今年5月的全域旅游創(chuàng)建工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上所言,拆掉景區(qū)“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”圍墻,已成中國(guó)旅游大勢(shì)所趨。誠(chéng)然,獨(dú)特的、不可替代的景點(diǎn)特質(zhì),著實(shí)讓景區(qū)管理者在與游客的利益博弈中占據(jù)優(yōu)勢(shì),但景區(qū)的生存與發(fā)展,不能寄望于人們獵奇嘗新的“一錘子買(mǎi)賣(mài)”,應(yīng)更多有賴(lài)于良好口碑帶來(lái)的二次消費(fèi)。只有將低價(jià)位的老景點(diǎn)與高品位的新服務(wù)有機(jī)融合,才能讓人們涌起重返景區(qū)或攜家旅游的休閑熱情。根據(jù)上述材料談?wù)勅绾尾鸬簟伴T(mén)票經(jīng)濟(jì)”圍墻。

題型:?jiǎn)柎痤}

誠(chéng)信問(wèn)題在我們的日常生活工作中無(wú)處不在,在今年國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家工商總局等38個(gè)部門(mén)聯(lián)合簽署《失信企業(yè)協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒合作備忘錄》,對(duì)失信當(dāng)事人進(jìn)行“合圍”。此前,工商總局已累計(jì)公布失信被執(zhí)行人員名單266余例,限制317萬(wàn)人次購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。根據(jù)最高法修改后的司法解釋?zhuān)疟粓?zhí)行人不但被限制買(mǎi)機(jī)票,連高鐵和動(dòng)車(chē)票都無(wú)法購(gòu)買(mǎi)。這一規(guī)定,連同此前最高法院向公眾開(kāi)放的“全國(guó)法院失信被執(zhí)行人名單信息公布與查詢(xún)”平臺(tái),讓這些“老賴(lài)”們不僅“丟不起人”,而且“出不了門(mén)”。在一個(gè)連網(wǎng)上購(gòu)物都需要驗(yàn)證個(gè)人身份信息的現(xiàn)代社會(huì),這一限制將讓失信者們寸步難行。請(qǐng)就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

題型:?jiǎn)柎痤}

“你網(wǎng)購(gòu)嗎?”這個(gè)看似普通得有些令人跌眼鏡的問(wèn)題,其實(shí)一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單。“互聯(lián)網(wǎng)+”深深扎根于餐飲、旅行、住宿、電影等生活服務(wù)類(lèi)行業(yè),一部智能手機(jī)就能代勞所有事情。乘坐火車(chē)出行時(shí),許多人往往是先通過(guò)手機(jī)APP訂票,然后在車(chē)站自助機(jī)前取票或者直接憑身份證上車(chē)。然而與此形成鮮明對(duì)比的是,許多老人只會(huì)在車(chē)站的售票窗口排隊(duì)購(gòu)票,付出著時(shí)間和體力的成本。在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用迅速發(fā)展的中國(guó),“銀發(fā)族”因難以及時(shí)掌握日新月異的新技術(shù),正遭遇著一些“不便利”的尷尬。近日,由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的第38次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至2016年6月,中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.10億,手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.56億。人們通過(guò)手機(jī)社交、看新聞、網(wǎng)購(gòu)、理財(cái)、打車(chē)、訂外賣(mài)、旅游……互聯(lián)網(wǎng)滲透到我們生活的每一個(gè)角落。僅以手機(jī)支付為例,我國(guó)網(wǎng)民手機(jī)線上支付的使用比例高達(dá)64.7%。也就是說(shuō),有4.24億網(wǎng)民已經(jīng)可以不帶錢(qián)包和信用卡就出門(mén)了。但值得注意的是,這些“粘屏”數(shù)據(jù)中,年輕人無(wú)疑作出了最大“貢獻(xiàn)”。報(bào)告顯示,截至2016年6月,我國(guó)網(wǎng)民仍以10至39歲群體為主,占整體的74.7%。就在老人成為網(wǎng)絡(luò)世界的邊緣群體同時(shí),現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,老年人口卻占據(jù)越來(lái)越大的比例。目前,中國(guó)人口老齡化進(jìn)入快速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年底,中國(guó)60歲以上老年人口已經(jīng)達(dá)到2.12億,占總?cè)丝诘?5.5%?;ヂ?lián)網(wǎng)惠不及老者?!氨M管適度上網(wǎng)對(duì)老人有很多好處,但現(xiàn)在的情況卻是很多網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品都忽視了老人的使用需求,讓他們產(chǎn)生一種被拋棄、被邊緣的不適感?!北本┐髮W(xué)社會(huì)學(xué)教授夏學(xué)鑾曾對(duì)媒體說(shuō)。李大爺今年65歲,在兒子的幫助下,他注冊(cè)了微信賬號(hào),平常與家人語(yǔ)音聊天。在身邊只會(huì)打電話的老人們眼中,李大爺算是時(shí)尚“觸網(wǎng)族”。最近,從河南到北京照看孫子的李大爺傻了眼:去買(mǎi)菜買(mǎi)水果,店里豎一塊牌子,微信或支付寶支付打八折;超市里賣(mài)大米下載App關(guān)注店家,就有半價(jià)優(yōu)惠?!皠e人動(dòng)動(dòng)手指就能辦好的事情,我們往往要花更多的錢(qián)去辦,還要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間去排隊(duì)、等待,最后還不一定能辦好?!笨吹靡?jiàn)的實(shí)惠,卻摸不著,這讓李大爺很苦惱?!艾F(xiàn)在,不會(huì)上網(wǎng)連打車(chē)都打不到?!睆恼憬瓉?lái)北京看望女兒的王奶奶說(shuō),原本在馬路上打車(chē),招手就有車(chē)停下,明明看著是“空車(chē)”,卻已經(jīng)被別人“下單”了。去大排檔吃碗面,沒(méi)有美團(tuán)多花2元錢(qián);到酒店吃大餐,別人用支付寶享受八八折,自己卻要付全款;給孫子買(mǎi)一套品牌服裝,專(zhuān)賣(mài)店打七折,網(wǎng)上買(mǎi)又便宜了50多元;就連平時(shí)到銀行交納水電氣費(fèi)用、到醫(yī)院看病掛號(hào)等,都比別人慢一拍。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,老人往往被“網(wǎng)”遺忘。學(xué)不會(huì)、沒(méi)人教、怕被騙老人觸網(wǎng)遭遇三大“攔路虎”去年,武漢大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)全齡化實(shí)踐隊(duì)發(fā)布了《中老年人使用互聯(lián)網(wǎng)情況調(diào)查報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,約33.3%的老人常在上網(wǎng)時(shí)遇到困難,偶爾遇到困難的占51.7%,兩者相加超過(guò)八成。年輕人動(dòng)動(dòng)手指就可享受的服務(wù),緣何在“銀發(fā)群體”遇阻?“互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用本來(lái)是帶來(lái)各種便利的,但由于老年人知識(shí)儲(chǔ)備陳舊等原因,難以及時(shí)跟上時(shí)代腳步。”安徽大學(xué)社會(huì)學(xué)教授王云飛說(shuō),大部分老人都遭遇過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息難以獲取的尷尬、網(wǎng)絡(luò)娛樂(lè)無(wú)法參與的尷尬以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)無(wú)法使用的尷尬。62歲的鄭州市民李先生對(duì)此深有體會(huì),兒子前不久給他買(mǎi)了部新手機(jī),但是除了打電話、發(fā)短信以及勉強(qiáng)會(huì)用微信,別的功能都不知道怎么用?!拔⑿乓仓粫?huì)用語(yǔ)音,我知道手機(jī)能裝打車(chē)軟件,叫車(chē)很方便,但我從來(lái)沒(méi)用過(guò),也不知道怎么用?!睂?duì)于李先生來(lái)說(shuō),智能手機(jī)只不過(guò)是一部與家人聯(lián)絡(luò)的電話而已?!艾F(xiàn)在掛號(hào)看病、訂火車(chē)票都在網(wǎng)上,不會(huì)用電腦,這些都做不了,還是只能用笨辦法來(lái)解決問(wèn)題?!?5歲的宋大爺承認(rèn),有時(shí)候越來(lái)越覺(jué)得自己“跟不上趟”了。此外,沒(méi)人教也是阻礙老年人觸網(wǎng)的一大難題。當(dāng)前,讓老人能跟上時(shí)代腳步的主要方式還是子女親朋的幫助。曾經(jīng),一組教爸媽使用微信的手繪漫畫(huà)在中國(guó)社交網(wǎng)站上走紅,感動(dòng)一眾國(guó)人。許多人開(kāi)始反思這種尷尬現(xiàn)實(shí)下老年人的觸網(wǎng)需求遇阻問(wèn)題。“我們通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)老年人遠(yuǎn)離網(wǎng)上購(gòu)物的主要原因不是不會(huì),而是沒(méi)人教,他們是被忽視的群體?!蔽▌?chuàng)集團(tuán)創(chuàng)始人王振說(shuō)。很多老年人也想學(xué)習(xí)使用電腦、手機(jī)上網(wǎng),學(xué)習(xí)使用各種方便生活的新軟件,但現(xiàn)實(shí)是老年人缺乏暢通的渠道學(xué)習(xí)新技術(shù)。家住長(zhǎng)沙荷園小區(qū)的劉大爺告訴記者,他很想學(xué)著使用這些新技術(shù),多次向兒子請(qǐng)教,但畢竟反應(yīng)慢,兒子教了他幾下沒(méi)學(xué)會(huì),就顯得很不耐煩,他自己也有被嫌棄的感覺(jué),不想學(xué)了。還有一個(gè)讓多數(shù)老年人不敢觸網(wǎng)的原因是“怕被騙”。記者采訪發(fā)現(xiàn),談及網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)絡(luò)支付、手機(jī)銀行等涉及財(cái)務(wù)功能的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,幾乎所有老人都有一個(gè)共同的擔(dān)憂——“怕被騙”。每當(dāng)定期存款到期日,鄭州的張阿姨就會(huì)早早出門(mén),揣著存折,趕在8點(diǎn)前來(lái)到家附近的銀行門(mén)口排隊(duì)?!安桓矣镁W(wǎng)銀,那個(gè)買(mǎi)完看不見(jiàn)摸不著的,心里不踏實(shí)?!睆埌⒁陶f(shuō),自己寧愿花時(shí)間排隊(duì),也不在網(wǎng)上辦理。不僅如此,淘寶、滴滴打車(chē)等與“錢(qián)袋子”掛鉤的軟件,大部分老年人都害怕使用。根據(jù)上述材料,如何針對(duì)老年人進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)掃盲”。要求:分析全面,條理清楚,不超過(guò)500字。

題型:?jiǎn)柎痤}

1.在不久前發(fā)布的《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)名單上,中糧集團(tuán)連續(xù)第十九年入圍,也是唯一上榜的糧油食品企業(yè)。黨的十六大以來(lái)的十年,對(duì)于中糧這家與共和國(guó)同齡的中央企業(yè)而言,意義非同尋常。這十年,不僅是中糧跨越發(fā)展的十年,同時(shí)也是深刻轉(zhuǎn)型的十年。面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的風(fēng)云變幻,面對(duì)前所未有的市場(chǎng)挑戰(zhàn),中糧集團(tuán)在自覺(jué)擔(dān)當(dāng)保障國(guó)家糧食安全、食品安全、服務(wù)“三農(nóng)”的社會(huì)責(zé)任的同時(shí),堅(jiān)持以市場(chǎng)化為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,逐步由單一的糧食貿(mào)易企業(yè),發(fā)展成為集種植養(yǎng)殖、加工、物流、貿(mào)易于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈糧油食品企業(yè)。有分析指出,中糧集團(tuán)已然成為全國(guó)同行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的“領(lǐng)導(dǎo)者”。“為耕者謀利,為食者造福”,中糧人矢志不渝,盡顯“忠良”!“中糧,忠良,就是要‘忠于國(guó)計(jì),良于民生’?!敝屑Z集團(tuán)董事長(zhǎng)寧高寧說(shuō):“糧食,是國(guó)計(jì),也是民生。無(wú)論形勢(shì)如何變化,我們肩負(fù)的保障國(guó)家糧食安全的責(zé)任、穩(wěn)定市場(chǎng)供給和價(jià)格的責(zé)任、為群眾提供安全營(yíng)養(yǎng)健康食品的責(zé)任、帶動(dòng)農(nóng)民增收致富的責(zé)任不能變?!睂幐邔庍€說(shuō):“擔(dān)當(dāng)責(zé)任,需要有大格局、大氣魄,更需要有新理念、新思路。”上世紀(jì)90年代,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的確立,糧食流通體制也發(fā)生了深刻變化。在這種情況下,中糧積極轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由單一的外貿(mào)企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型為貿(mào)易加工并舉的實(shí)體型企業(yè)。在此基礎(chǔ)上,中糧積極推進(jìn)“有限相關(guān)多元化、業(yè)務(wù)單元專(zhuān)業(yè)化”戰(zhàn)略,以糧油食品為主體,不斷延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈,擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。2010年,中糧進(jìn)一步提出,打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的“全產(chǎn)業(yè)鏈”糧油食品企業(yè),也就是以消費(fèi)者為導(dǎo)向,從產(chǎn)業(yè)鏈源頭做起,經(jīng)過(guò)種植與采購(gòu)、貿(mào)易及物流、食品原料和飼料原料的加工、養(yǎng)殖屠宰、食品加工、分銷(xiāo)及物流、品牌推廣、食品銷(xiāo)售等每一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)食品安全可追溯,形成安全、營(yíng)養(yǎng)、健康的食品全產(chǎn)業(yè)鏈。一言以蔽之,就是“從田間到餐桌”。全產(chǎn)業(yè)鏈,讓千家萬(wàn)戶的農(nóng)民和千變?nèi)f化的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫對(duì)接”,加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),提高了農(nóng)民收入。目前,中糧的業(yè)務(wù)涵蓋了絕大部分農(nóng)產(chǎn)品種植、養(yǎng)殖領(lǐng)域,包括稻米、小麥、大豆、菜籽、玉米、葡萄、番茄、糖料、大麥、肉食、乳業(yè)等,農(nóng)作物種植面積近3600萬(wàn)畝,直接惠及全國(guó)2%的農(nóng)戶;在營(yíng)銷(xiāo)渠道上,分布著4000多家大型經(jīng)銷(xiāo)商和全部的大型商超連鎖客戶,近4萬(wàn)家中小型經(jīng)銷(xiāo)商和超過(guò)350萬(wàn)家終端售點(diǎn)遍布全國(guó)。其中,小包裝食用油、小包裝米、小包裝面粉及制品等國(guó)內(nèi)主要糧油品種的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),已實(shí)現(xiàn)了全國(guó)952個(gè)大中城市全覆蓋,縣鄉(xiāng)市場(chǎng)覆蓋率超過(guò)80%。在中國(guó),每?jī)扇酥芯陀幸蝗讼碛眠^(guò)中糧的營(yíng)養(yǎng)健康產(chǎn)品。2.近年來(lái),中糧集團(tuán)又在積極開(kāi)發(fā)生物質(zhì)能源,不僅為我國(guó)新能源的發(fā)展探路,同時(shí)也為農(nóng)民增收拓展了新的空間。中糧在廣西北海合浦縣投資建設(shè)生物質(zhì)能源項(xiàng)目,年產(chǎn)燃料乙醇20萬(wàn)噸。這個(gè)項(xiàng)目所用的原料,就是當(dāng)?shù)貜V泛種植的木薯。目前,這個(gè)項(xiàng)目帶動(dòng)木薯種植80萬(wàn)畝,4年累計(jì)帶動(dòng)農(nóng)民增收近8億元?!白審V大農(nóng)民成為中糧的戰(zhàn)略合作者?!睂幐邔幷f(shuō),“通過(guò)和農(nóng)民的產(chǎn)業(yè)鏈接,形成中糧產(chǎn)業(yè)鏈,在做大做強(qiáng)國(guó)有資產(chǎn)的同時(shí),更好地服務(wù)‘三農(nóng)’,致富農(nóng)民?!苯o定資料提到“中糧集團(tuán)已然成為全國(guó)同行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的‘領(lǐng)導(dǎo)者’”,請(qǐng)分析指出其領(lǐng)先地位如何體現(xiàn)。要求:內(nèi)容全面、觀點(diǎn)明確、條理清晰、語(yǔ)言準(zhǔn)確,不超過(guò)250字。

題型:?jiǎn)柎痤}

2016年10月,孤寡老人辦理計(jì)劃生育家庭特別補(bǔ)助,被要求請(qǐng)吃飯“意思意思”,結(jié)果一頓飯花掉了3個(gè)月收入600多元。對(duì)此,當(dāng)事村干部卻表示,“不去吃對(duì)不起人家?!币幻媸抢щy群眾對(duì)擺脫貧困的殷殷期盼,一面卻是“要辦事,先吃飯”的不當(dāng)要求,補(bǔ)助被變相“克扣”,發(fā)生在四川安岳增花村的這個(gè)故事,令人憤怒之余,更引人深思。請(qǐng)?jiān)嚪治鲇心男┳龇梢员苊獯朔N現(xiàn)象的發(fā)生?

題型:?jiǎn)柎痤}

1.銀行卡從未離身,存款卻不翼而飛。這不是魔術(shù),而是已經(jīng)發(fā)生的事實(shí)。近年來(lái),銀行卡盜刷事件屢見(jiàn)不鮮。POS機(jī)以及自動(dòng)取款機(jī),都有可能是不法分子布下的“陷阱”。一位銀行工作人員告訴記者,目前我國(guó)儲(chǔ)戶使用的銀行卡幾乎都是磁條銀行卡,其安全性主要取決于磁條和密碼,磁條記錄的是客戶的基本信息以備銀行掌握,密碼則只有持卡人掌握。只要掌握了持卡人的基本信息和密碼,就能輕而易舉將卡中的錢(qián)取出來(lái)。不法分子正是利用這一漏洞,將復(fù)制裝置安裝在自動(dòng)取款機(jī)或POS機(jī)上,獲取持卡人的相關(guān)信息。今年3月31日,廣東江門(mén)抓獲一名跨境盜刷銀行卡團(tuán)伙的犯罪嫌疑人,繳獲了一批作案工具和克隆卡。銀行卡犯罪事件層出不窮,類(lèi)似的新聞屢見(jiàn)報(bào)端,被盜刷的金額也越來(lái)越大,動(dòng)輒幾萬(wàn)十幾萬(wàn),有的甚至高達(dá)數(shù)百萬(wàn),讓人對(duì)口袋中的銀行卡產(chǎn)生越來(lái)越多的不安全感。銀行卡相當(dāng)于每個(gè)人的“金庫(kù)”,但如果掌管“金庫(kù)”的鑰匙很容易被復(fù)制,你還會(huì)覺(jué)得它安全嗎?銀行人士稱(chēng),拋開(kāi)銀行卡犯罪的其他風(fēng)險(xiǎn)因素不談,就卡本身來(lái)說(shuō),磁條卡風(fēng)險(xiǎn)大已成基本事實(shí)。對(duì)磁條卡而言,最重要的數(shù)據(jù)就是“磁條信息”。然而用戶在使用銀行卡時(shí),磁條信息很容易被竊取,這直接導(dǎo)致了近年來(lái)銀行卡的發(fā)案率直線上升。實(shí)際上,這一問(wèn)題從技術(shù)上是可以得到解決的,只需將磁條轉(zhuǎn)換成芯片。由于芯片卡擁有更為高端的加密技術(shù),因此已成為全球發(fā)卡趨勢(shì)。對(duì)此,信用卡專(zhuān)家、法律界專(zhuān)家都認(rèn)為,從技術(shù)角度而言,銀行有責(zé)任改進(jìn)銀行卡的防盜性能,為磁條卡補(bǔ)漏應(yīng)盡快提上日程。據(jù)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》8月21日?qǐng)?bào)道,銀行明知道磁條銀行卡安全隱患大,卻不去進(jìn)行必要的技術(shù)升級(jí)、銀行卡換代和ATM機(jī)等設(shè)備的更新,而且在持卡人實(shí)際發(fā)生損失時(shí),還極力推諉、狡辯,其行為不但是不作為,從某種角度看實(shí)際已涉嫌構(gòu)成商業(yè)欺詐。銀聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,截至目前,芯片卡未發(fā)生過(guò)一筆盜刷。2.有專(zhuān)家表示:“不要把儲(chǔ)存了大量資金的銀行卡拿來(lái)作日常消費(fèi),一旦密碼丟失會(huì)非常危險(xiǎn),將工資卡、理財(cái)卡等與消費(fèi)卡分開(kāi),這樣即使被盜刷,損失也有限?!?012年5月15日晚上8點(diǎn)左右,在確定嫌疑車(chē)?yán)锏膸酌凶舆M(jìn)入自助銀行后,一名偵察員跟了進(jìn)去,這家自助銀行里面有兩臺(tái)取款機(jī),三名男子在靠里面的那臺(tái)取款機(jī)前圍了半天,既沒(méi)有存錢(qián),也沒(méi)有取錢(qián)就離開(kāi)了,那么他們究竟在動(dòng)什么手腳呢?當(dāng)偵察員通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)想要再次進(jìn)入銀行時(shí),卻發(fā)現(xiàn)刷卡器比20分鐘前長(zhǎng)了半截,而剛才被三名男子圍著的那臺(tái)取款機(jī)好像出了故障。經(jīng)過(guò)幾天的秘密偵查,警方認(rèn)定,這些人的確有從事違法犯罪活動(dòng)的嫌疑,因此決定對(duì)這一團(tuán)伙實(shí)施抓捕,5月23日晚上9點(diǎn),當(dāng)這幾名犯罪嫌疑人在豐臺(tái)區(qū)一家歌廳聚齊后,民警兵分三路對(duì)他們實(shí)施了全面抓捕。犯罪嫌疑人在自助銀行的門(mén)禁系統(tǒng)上安裝解碼器以后,儲(chǔ)戶在進(jìn)門(mén)刷卡時(shí),銀行卡里的信息就會(huì)錄入到解碼器里面。其實(shí),如果取款人留心觀察,被改裝過(guò)的進(jìn)門(mén)刷卡器是很明顯就能夠辨認(rèn)出的。警員提醒:“到柜員機(jī)取錢(qián),若發(fā)現(xiàn)柜員機(jī)的插卡口有被加裝的不明設(shè)備,有非正規(guī)攝像頭正對(duì)密碼輸入鍵盤(pán),正常操作下取款不順甚至被吞卡,而柜員機(jī)旁恰好又貼有所謂的‘溫馨告示’時(shí),千萬(wàn)警惕,這臺(tái)柜員機(jī)很可能被動(dòng)了手腳。這時(shí)應(yīng)立即和柜員機(jī)所屬銀行取得聯(lián)系,不要著急撥打‘溫馨告示’上的電話,而應(yīng)撥打銀行正規(guī)客服電話,否則很可能掉入犯罪分子事先設(shè)計(jì)好的圈套中。”當(dāng)前,網(wǎng)購(gòu)成為年輕人越來(lái)越喜歡的消費(fèi)方式,但釣魚(yú)網(wǎng)站的“崛起”讓銀行卡使用面臨威脅。這些網(wǎng)站往往利用盜鏈、跳轉(zhuǎn)等手段,騙持卡人輸入卡片、密碼等信息,最終盜取持卡人賬戶資金。對(duì)此,消費(fèi)者應(yīng)提高警惕,在正規(guī)網(wǎng)站消費(fèi),注意分辨假網(wǎng)站,使用U 盾等物理手段保護(hù)密碼安全等。盡可能不在網(wǎng)吧、單位電腦等公共網(wǎng)絡(luò)上操作;不要隨意登錄不明網(wǎng)站,小心木馬程序套取支付密碼,并定期更新支付密碼。請(qǐng)你針對(duì)資料中提到的問(wèn)題,提出相應(yīng)解決措施和建議。要求:有針對(duì)性、可行性,條理清楚,字?jǐn)?shù)不超過(guò)250字。

題型:?jiǎn)柎痤}

今年冬季,北方部分地區(qū)加快推進(jìn)“煤改氣”。在清潔取暖的大趨勢(shì)下,天然氣供應(yīng)緊張、供暖不順暢等問(wèn)題,比如:由于供暖需求大幅增加,河北省天然氣供應(yīng)處于嚴(yán)重緊張狀態(tài);山西省臨汾市部分城區(qū)發(fā)生供暖遲到現(xiàn)象。問(wèn)題出現(xiàn)后,河北省緊急實(shí)施天然氣需求側(cè)管理機(jī)制,及時(shí)啟動(dòng)天然氣供應(yīng)橙色預(yù)警;臨汾市各級(jí)干部也加班加點(diǎn)攻克難關(guān),全力做好供暖掃尾工作。這導(dǎo)致一時(shí)在社會(huì)上引起要不要“煤改氣”、要不要實(shí)施清潔取暖的討論。請(qǐng)你就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

題型:?jiǎn)柎痤}