A.5英尺換算單位
B.10英尺換算單位
C.20英尺換算單位
D.40英尺換算單位
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A.沿海運(yùn)輸
B.近海運(yùn)輸
C.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
D.內(nèi)河運(yùn)輸
A.確定檢驗(yàn)日期
B.通知檢驗(yàn)人員
C.處理檢驗(yàn)問(wèn)題
D.以上都不是
A.制造業(yè)物流企業(yè)
B.批發(fā)業(yè)物流企業(yè)
C.金融業(yè)企業(yè)
D.零售業(yè)物流企業(yè)
A.海公聯(lián)運(yùn)
B.海鐵聯(lián)運(yùn)
C.河海聯(lián)運(yùn)
D.公空聯(lián)運(yùn)
A.EDI ID
B.EDI FACT
C.ANSI X.12
D.ANSI X.13
A.進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格是以海關(guān)審定的以正常成交價(jià)格為基礎(chǔ)的到岸價(jià)格
B.應(yīng)納關(guān)稅金額=完稅價(jià)格×適用稅率
C.出口貨物以海關(guān)審定的正常離岸價(jià)格扣除出口稅為完稅價(jià)格
D.我國(guó)現(xiàn)在世界貿(mào)易組織成員國(guó)之間互相使用普通稅率
A.物流
B.物品
C.供應(yīng)鏈
D.條碼
A.進(jìn)口方總負(fù)責(zé)
B.出口方總負(fù)責(zé)
C.不同的承運(yùn)人各自承擔(dān)各自負(fù)責(zé)
D.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的的經(jīng)營(yíng)者總負(fù)責(zé)
A.對(duì)原材料采取統(tǒng)一的合同格式
B.合同起草由采購(gòu)人員進(jìn)行
C.對(duì)于原材料合同,交貨數(shù)量盡可能采用“開(kāi)口”方式
D.確定價(jià)格與付款時(shí),要盡量選擇本國(guó)貨幣
A.按貨物種類(lèi)和性質(zhì)
B.按機(jī)械設(shè)備
C.按經(jīng)營(yíng)分工
D.按保管員技能
最新試題
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
下列關(guān)于采購(gòu)計(jì)劃編制的描述不正確的有()
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有()。
國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為()。
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。
按照物品流通過(guò)程來(lái)分,倉(cāng)庫(kù)有()等類(lèi)型。