A.30℃以上
B.35℃~40℃
C.55℃
D.40℃~50℃
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A.松動(dòng)
B.變形
C.滾鍵
D.噪音
A.電源相序按錯(cuò)
B.接線不牢
C.限位桿停止塊松脫
D.螺絲松動(dòng)
A.機(jī)械損壞
B.電氣故障
C.操作不當(dāng)
D.長(zhǎng)期未使用
A.不超負(fù)荷使用
B.使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處,預(yù)防斷裂與磨損
C.定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D.按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新
A.自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源的功能
B.發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)
C.反映幅度大小
D.反映重量大小
最新試題
斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷,重物發(fā)生擺動(dòng).對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響,也易釀成事故。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作()奠定了基礎(chǔ)。
機(jī)的任何部位與l~15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得?。ǎ?/p>
不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
流動(dòng)式起重機(jī)上常用的油馬達(dá)有()式油馬達(dá)和柱塞式油馬達(dá)。
汽車(chē)起重機(jī)()時(shí)可以采用重力下降以提高工效。
在某制鋼有限公司的煉鋼車(chē)間,裝有6t鋼水的鋼包(鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送,到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄,當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開(kāi)時(shí),橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂,鋼包傾斜墜落,鋼水噴到排模工姜曉峰身上,致其身亡。事故直接原因分析:()。
輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室,軸距短,重心高,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí),卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析:()。