如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

蒸汽通過軸封的熱力過程是（）。

余速利用后，本級(jí)的損失減小了，有效比焓降增加了，級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時(shí)，隨著背壓降低，流量（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。

凝汽式汽輪機(jī)中間級(jí)，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時(shí)，級(jí)的內(nèi)功率（）。

采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，關(guān)于調(diào)節(jié)級(jí)說法正確的是（）。

電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。

研究葉片的振動(dòng)就是對(duì)（）等問題加以研究。