汽車發(fā)動機(jī)原理燃料與燃燒章節(jié)練習(xí)(2018.02.18)

來源：考試資料網(wǎng)

1.名詞解釋著火方式

引發(fā)燃燒過程的手段

2.填空題柴油機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是通過改變進(jìn)入氣缸的燃油質(zhì)量來控制混合氣的濃度，這種負(fù)荷調(diào)節(jié)方式稱為（）。

參考答案：質(zhì)調(diào)節(jié)

3 以下燃料中，已經(jīng)作為汽車燃料得到實(shí)際使用的是（）。

4.名詞解釋過量空氣系數(shù)

是指燃燒1KG燃料時實(shí)際供給的空氣量1與理論空氣量10之比。

5 以下燃料中，還不能看作為汽車燃料，尚未得到實(shí)際使用的是（）。

6 對于汽油，化學(xué)當(dāng)量的空燃比A/F為（）。

7 評價柴油自燃性的指標(biāo)是（）。

8 –20號柴油適用的最低溫度是（）。

9.問答題請詳細(xì)說明靜止預(yù)混合氣的燃燒過程。

靜止或流速極低的預(yù)混合氣燃燒為層流火焰?zhèn)鞑ァ；旌蠚庵鸷?，火焰核心迅速發(fā)展為近似球形火焰

10.填空題對于缸外形成混合氣的汽油機(jī)，其負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是通過改變節(jié)氣門開度大小來控制進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣數(shù)量，這種負(fù)荷調(diào)節(jié)方式稱為（）

參考答案：量調(diào)節(jié)