高級內(nèi)燃機(jī)車制動鉗工章節(jié)練習(xí)(2018.03.15)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題大閘轉(zhuǎn)動支承杠桿磨耗量應(yīng)小于（）。

2.問答題緊急部主要由哪些部件組成？并說明其作用原理？

參考答案：緊急部主要由上體、下體、排氣閥套、膜板、彈簧、柱塞閥桿、復(fù)原彈簧等組成。
緊急排氣閥膜板上側(cè)為制動管壓力，下側(cè)...

3.問答題重聯(lián)柱塞閥的作用位是怎樣形成的？各位置的通路有哪些？

參考答案：重聯(lián)柱塞閥的作用是由自閥的重聯(lián)柱塞閥凸輪來控制的。當(dāng)自閥手把處于1---4位間的任何操作位時，凸輪無升降，重聯(lián)柱塞閥不動...

4.問答題作用閥的制動保壓狀態(tài)如何？（繪圖說明）

5 NPT5空壓機(jī)曲軸的三個軸頸相互成：（）。

6.填空題潤滑油對于壓縮機(jī)是至關(guān)重要的，必須根據(jù)其（），運用工況及（）等方面綜合考慮，合理選用潤滑油。

參考答案：工作環(huán)境；經(jīng)濟(jì)性

7 中繼閥主要是控制：（）。

8.問答題NPT5空氣壓縮機(jī)的油潤方式及目的是什么？

參考答案：NPT5空氣壓縮機(jī)的油潤方式主要是壓力油潤滑，個別地方是自帶油飛濺潤滑。
潤滑的目的是在摩擦表面之間形成液體層...

9 大小閘分配閥、中繼閥各柱塞套配合間隙不大于：（）。

10.問答題緊急制動后緩解時，作用風(fēng)缸的壓力是怎樣排向大氣的？

參考答案：施行緊急制動后作用風(fēng)缸壓力達(dá)到450Kpa，施行緩解時，常用限壓閥在上極端，遮斷了作用風(fēng)缸的排風(fēng)通路，但主閥關(guān)閉了供給口...