民航機(jī)場(chǎng)工程(一建)1D410000民航機(jī)場(chǎng)工程技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2018.11.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進(jìn)行著陸過程中的飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息，包括（）。

2 下列自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。

3 民航機(jī)場(chǎng)航路工程包括（）。

4 機(jī)場(chǎng)地面部分按功能劃分則包括以下幾部分組成，即（）。

5 某機(jī)型的翼展為35．9m，而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9．1m，則該機(jī)型要求飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ應(yīng)是（）。

6 當(dāng)受到地下水影響可能使土基過濕，又不能采用抬高道槽設(shè)計(jì)標(biāo)高保證土基的最小填土高度時(shí)，可采用（）方法，阻斷水分進(jìn)入土基。

7 按照《民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，下述（）包括在航站區(qū)內(nèi)。

8 簡(jiǎn)易進(jìn)近跑道上必須設(shè)置（）。

9 相對(duì)于多模光纖，單模光纖具有（）特點(diǎn)。

10 在Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中，最大倒閘時(shí)間為1s的燈有（）。