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每日一練
章節(jié)練習(xí)
汽車檢測與診斷技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)
來源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
尾氣檢測時(shí),在0℃到40℃環(huán)境范圍內(nèi),底盤測功機(jī)在25km/h和40km/h的轉(zhuǎn)速下,吸收功率應(yīng)能以0.1kW為單位進(jìn)行調(diào)整,功率設(shè)定的準(zhǔn)確度應(yīng)為±0.2kW
參考答案:
對
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2.判斷題
底盤測功機(jī)舉升能力應(yīng)小于等于底盤測功機(jī)所規(guī)定的承載質(zhì)量。
參考答案:
錯(cuò)
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3
前軸采用獨(dú)立懸架的汽車,其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為()。
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4
電控發(fā)動機(jī)讀取的故障碼的含義為()
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5.名詞解釋
伴隨過程參數(shù)
參考答案:
是伴隨汽車、總成及機(jī)構(gòu)工作過程輸出的一些可測量。
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6.判斷題
高壓汽油噴射多用在單點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中,而低壓汽油噴射廣泛應(yīng)用于多點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中。
參考答案:
錯(cuò)
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7.判斷題
對氣體分析儀預(yù)熱應(yīng)在30min以上。
參考答案:
對
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8
檢測標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)限值人員可以是()。
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9.判斷題
閉環(huán)控制只適合于車輛的部分工況
參考答案:
對
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10.判斷題
混聯(lián)式混合動力汽車(PSHEV)電動/發(fā)電機(jī)必須裝在發(fā)動機(jī)輸出軸上,才能起發(fā)動機(jī)飛輪和起動機(jī)的作用,也才能保持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行發(fā)電。
參考答案:
對
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