車輛電氣裝置章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)
來(lái)源：考試資料網(wǎng) 1 發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不發(fā)電故障，短接觸電式調(diào)節(jié)器的“+”與F接線柱后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電，這說(shuō)明故障出在（）。
2.問(wèn)答題為什么在列車柴油機(jī)發(fā)電站中不宜采用自同期法并車？
參考答案：
因?yàn)樵诓④囘^(guò)程中母線電壓下降，沖擊電流及沖擊轉(zhuǎn)矩均很大，沖擊電流可達(dá)額定3.5—5倍。
參考答案：CD4011中的兩個(gè)與非門；R—S觸發(fā)器
參考答案：接觸器；2～5
8.問(wèn)答題車軸與發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)裝置型式的原則是什么？
參考答案：車軸與發(fā)電機(jī)之間的傳動(dòng)裝置型武，一般也根據(jù)發(fā)電機(jī)的功率大小而確定的：功率在10kw以下時(shí)，采用平皮帶或三角皮帶傳動(dòng)，也可...
參考答案：轉(zhuǎn)速；離心式點(diǎn)火提前角；負(fù)荷；真空式點(diǎn)火提前角
