電梯操作證考試電梯操作證技術(shù)員考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.14)

問答題
詳細(xì)說明更換整臺(tái)3PI變頻器的步驟？
答案：1、更換時(shí)首先檢查并記錄變頻器的各項(xiàng)主要參數(shù)，如P3、P4、P5、P6、P13~16、P40、P60~68（第三方異步電...
填空題
動(dòng)力線應(yīng)（）和接地線始終分開，所有電氣設(shè)備的金屬外殼均有接地，且易于識(shí)別，接地良好，接地線的顏色為（）絕緣線，線徑應(yīng)大于（）以上。
答案：零線；黃綠雙色；4M/M²
填空題
所有繩頭彈簧的升縮應(yīng)一致，并無過度壓縮現(xiàn)象。繩頭彈簧應(yīng)漆（），同一端繩頭鑼桿高度偏差不能大于（）㎜。
答案：黃漆；30
單項(xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺是最常用的精密量具，測量的準(zhǔn)確度可達(dá)（）mm。
A、1
B、2
C、0.5
D、0.1
填空題
電氣設(shè)備絕緣電阻測試：動(dòng)力電路應(yīng)大于（）MΩ其他電路控制、照明、信號(hào)應(yīng)大于（）MΩ
答案：0.5兆歐；0.25兆歐
填空題
21VF電梯電機(jī)動(dòng)力線嚴(yán)重接觸不好，運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)（）、（）。
答案：變頻器過電流故障；電流反饋故障
填空題
電梯上行超速保護(hù)在（）開關(guān)動(dòng)作時(shí)才動(dòng)作。
答案：限速器
填空題
假設(shè)電梯的額定載荷為1350Kg，轎廂自重為1425Kg，對(duì)重框架自身重量為200Kg，若對(duì)重框架里面裝的是每塊均為40Kg的對(duì)重塊，其他部件可忽略不計(jì)，那么要此的平衡系數(shù)符合要求，對(duì)重塊的最少數(shù)量應(yīng)不少于（）塊，最多數(shù)量不多于（）塊。
答案：44；47
多項(xiàng)選擇題
以下那種曳引機(jī)更換編碼器時(shí)不需要做編碼器自鎮(zhèn)定（）。
A、W191；
B、DAF210；
C、DAF290；
D、SC300；
填空題
井道開關(guān)和轎廂檔棒之間應(yīng)（），輪跡在檔棒的（），行程開關(guān)平面和檔棒間隙為（）。
答案：動(dòng)作可靠；中間位置；5---8mm

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電梯操作證考試電梯操作證技術(shù)員考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.14)

詳細(xì)說明更換整臺(tái)3PI變頻器的步驟？

動(dòng)力線應(yīng)（）和接地線始終分開，所有電氣設(shè)備的金屬外殼均有接地，且易于識(shí)別，接地良好，接地線的顏色為（）絕緣線，線徑應(yīng)大于（）以上。

所有繩頭彈簧的升縮應(yīng)一致，并無過度壓縮現(xiàn)象。繩頭彈簧應(yīng)漆（），同一端繩頭鑼桿高度偏差不能大于（）㎜。

游標(biāo)卡尺是最常用的精密量具，測量的準(zhǔn)確度可達(dá)（）mm。

電氣設(shè)備絕緣電阻測試：動(dòng)力電路應(yīng)大于（）MΩ其他電路控制、照明、信號(hào)應(yīng)大于（）MΩ

21VF電梯電機(jī)動(dòng)力線嚴(yán)重接觸不好，運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)（）、（）。

電梯上行超速保護(hù)在（）開關(guān)動(dòng)作時(shí)才動(dòng)作。

以下那種曳引機(jī)更換編碼器時(shí)不需要做編碼器自鎮(zhèn)定（）。

井道開關(guān)和轎廂檔棒之間應(yīng)（），輪跡在檔棒的（），行程開關(guān)平面和檔棒間隙為（）。

電梯操作證考試電梯操作證技術(shù)員考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.14)

詳細(xì)說明更換整臺(tái)3PI變頻器的步驟？

動(dòng)力線應(yīng)（）和接地線始終分開，所有電氣設(shè)備的金屬外殼均有接地，且易于識(shí)別，接地良好，接地線的顏色為（）絕緣線，線徑應(yīng)大于（）以上。

所有繩頭彈簧的升縮應(yīng)一致，并無過度壓縮現(xiàn)象。繩頭彈簧應(yīng)漆（），同一端繩頭鑼桿高度偏差不能大于（）㎜。

游標(biāo)卡尺是最常用的精密量具，測量的準(zhǔn)確度可達(dá)（）mm。

電氣設(shè)備絕緣電阻測試：動(dòng)力電路應(yīng)大于（）MΩ其他電路控制、照明、信號(hào)應(yīng)大于（）MΩ

21VF電梯電機(jī)動(dòng)力線嚴(yán)重接觸不好，運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)（）、（）。

電梯上行超速保護(hù)在（）開關(guān)動(dòng)作時(shí)才動(dòng)作。

以下那種曳引機(jī)更換編碼器時(shí)不需要做編碼器自鎮(zhèn)定（）。

井道開關(guān)和轎廂檔棒之間應(yīng)（），輪跡在檔棒的（），行程開關(guān)平面和檔棒間隙為（）。

動(dòng)力線應(yīng)（）和接地線始終分開，所有電氣設(shè)備的金屬外殼均有接地，且易于識(shí)別，接地良好，接地線的顏色為（）絕緣線，線徑應(yīng)大于（）以上。

所有繩頭彈簧的升縮應(yīng)一致，并無過度壓縮現(xiàn)象。繩頭彈簧應(yīng)漆（），同一端繩頭鑼桿高度偏差不能大于（）㎜。

游標(biāo)卡尺是最常用的精密量具，測量的準(zhǔn)確度可達(dá)（）mm。

電氣設(shè)備絕緣電阻測試：動(dòng)力電路應(yīng)大于（）MΩ其他電路控制、照明、信號(hào)應(yīng)大于（）MΩ

21VF電梯電機(jī)動(dòng)力線嚴(yán)重接觸不好，運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)（）、（）。

井道開關(guān)和轎廂檔棒之間應(yīng)（），輪跡在檔棒的（），行程開關(guān)平面和檔棒間隙為（）。