汽車發(fā)動機(jī)原理章節(jié)練習(xí)(2019.11.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題簡述ISLG發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)組成元件。

（1）進(jìn)氣歧管絕對壓力和溫度傳感器
（2）發(fā)動機(jī)位置傳感器
（3）ECM
（4）ICM
（5）點火線圈
（6）火花塞

2 氣缸蓋螺絲重新扭緊（Retorque）時，應(yīng)以規(guī)定扭矩（）。

3.填空題制動性有制動效能、制動效能的恒定性和（）三個評價指標(biāo)。

參考答案：制動時方向的穩(wěn)定性

4 發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)工作時，應(yīng)保證（）。

5.問答題曲軸產(chǎn)生彎曲疲勞裂紋的原因是什么？

參考答案：產(chǎn)生這種裂紋的原因是過高的彎曲應(yīng)力和過渡圓角處嚴(yán)重的應(yīng)力集中，尤其是曲柄銷與曲柄臂過渡圓角處的拉應(yīng)力很大。

6 進(jìn)行燃油壓力檢測時，正確的工序應(yīng)該首先（）。

7.判斷題驅(qū)動橋保養(yǎng)工藝要求，ZF橋半軸螺栓扭緊力矩：240N·m。

8 柴油的發(fā)火性是用“十六烷值”表示的，十六烷值愈（），發(fā)火性愈好。

9 比容積和比質(zhì)量越（），發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)越（）。

10 在拆卸曲軸主軸承蓋時應(yīng)選用的合適工具是（）。