汽車測試技術(shù)章節(jié)練習(2019.12.26)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題傅里葉變換是（）之間的橋梁，而拉氏變換是（）之間的橋梁。

參考答案：時域和頻率；時域和復數(shù)域

2.判斷題任何周期信號都可由不同頻率的正余弦信號迭加成。

3.填空題常采用（）的熱敏電阻進行測量系統(tǒng)的溫度補償。

參考答案：負溫度系數(shù)

4.填空題周期信號頻譜的諧波性是指（）。

參考答案：每條譜線只出現(xiàn)在基波頻率的整數(shù)倍上，基波頻率是諸諧波頻率的公約數(shù)，相鄰譜線間隔均等

5.問答題幅值調(diào)制與解調(diào)，頻率調(diào)制與解調(diào)，哪一種的抗干擾能力好，為什么？

參考答案：調(diào)制：將低頻信號轉(zhuǎn)換為變頻信號的過程
解調(diào)：經(jīng)調(diào)制的變頻信號用高頻放大器進行放大后，再將其恢復為原緩變信號

6 以下是關(guān)于ECT（電子控制傳動橋/變速器）鎖止控制的表述。選擇正確的一項。（）

7.填空題量裝置輸出信號失真形式有（）。

參考答案：非線性失真、幅頻失真、相頻失真

8.判斷題周期單位脈沖序列的頻譜仍為同周期的單位脈沖序列。

9.填空題在設計二階系統(tǒng)時，一般使其阻尼比（），固有角頻率ω_n至少大于被測信號頻率ω的（）倍。

參考答案：ζ<1；3-5

10 函數(shù)x（t）=e^-t的拉氏變換為（）