初級運輸經(jīng)濟初級民航運輸章節(jié)練習(2020.01.27)

來源：考試資料網(wǎng)

1 從本質(zhì)上講，現(xiàn)代企業(yè)制度是產(chǎn)權(quán)明晰、()、政企分開、管理科學的企業(yè)制度。

2 若采用權(quán)值分別為1、2和3的3年移動平均法預測，2001年的主營業(yè)務收入估計為()萬元。

3 若旅費證的全部價值已用完，但余下未用的()，則應在該聯(lián)深色部門寫上“VITD”字樣，撕下上交財務。

4 某旅客購買上海－布魯塞爾的F艙客票，票價為NUC3782.12。根下列IATA況換率表，應收取入民幣（）元。

5 假設(shè)航班的噸位出現(xiàn)超載，但座位未超，則應首先考慮拉下()。

6 計費使用的運價低于GCR的貨物為()。

7 某飛機執(zhí)行航班任務，基本重量為28799kgs，額定機組為3/4實際機組為3/5（每名機組人員按照80kgs計算），則本次航班修正的基本重量為（）kgs.

8 航空運輸生產(chǎn)的指標中，飛行小時的不足之處在于()。

9 托運一件重0.3kgs,體積30×10×20cm3的貨物，自北京至廣州，應收運費（）元。
30.00
N7.84元/kg
Q45

10 值機人員辦理航班時出現(xiàn)錯誤或出現(xiàn)停機，控制人員要（）。