鐵道信號(hào)自動(dòng)控制章節(jié)練習(xí)(2020.02.21)

來(lái)源:考試資料網(wǎng)
參考答案:安全線上的盡頭絕緣節(jié)靠近盡頭是為了完整的檢查盡頭線上是否還留有車輛。
參考答案:如果區(qū)段內(nèi)只包含一個(gè)道岔,就用該道岔進(jìn)行編號(hào),如果區(qū)段內(nèi)包含兩個(gè)或兩個(gè)以上道岔,用該區(qū)段內(nèi)兩端的道岔來(lái)進(jìn)行編號(hào)。
參考答案:兩股道匯合在一起時(shí),在兩匯合股道中心相距4米地點(diǎn)的中心設(shè)置的停車標(biāo)志。
參考答案:從繼電器達(dá)到吸起值動(dòng)接點(diǎn)離開后接點(diǎn)起至動(dòng)接點(diǎn)與前接點(diǎn)閉合時(shí)止。
參考答案:用字母D表示調(diào)車,再在字母右下角加以順序號(hào)。順序的編號(hào)方法是從列車到達(dá)方向順序編號(hào),下行咽喉編為單號(hào),分別為D...
參考答案:信號(hào)機(jī)直接發(fā)出指示行車運(yùn)行條件的命令,用來(lái)防護(hù)進(jìn)路、區(qū)間和危險(xiǎn)地段,有防護(hù)意義。
信號(hào)表示器,僅能用它表示行車...
參考答案:自動(dòng)開閉電機(jī)電路和自動(dòng)開閉道岔表示電路。
參考答案:為了防止專用線開來(lái)的車列冒進(jìn)信號(hào)與站內(nèi)作業(yè)的列車發(fā)生相撞而設(shè)置的盡頭式線路。
參考答案:繼電器的機(jī)械力FJ隨著銜鐵與鐵芯磁極間的氣隙δ的變化而變化,變化關(guān)系稱為機(jī)械特性。變化關(guān)系曲線稱為機(jī)械特性曲線。