貨車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1 轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)和作用原理基本相同，最大的不同是（）。

2.填空題紅外線軸溫探測器大體上是由（）、控制部分、記錄部分和載波傳輸四個部分組成。

3 列檢班組班前點名時，應(yīng)進行（）。

4 本.局發(fā)生鐵路交通事故后，與其他鐵路局車輛部門有關(guān)系時，要向相關(guān)鐵路局車輛部門發(fā)調(diào)查事故（）。

5 列檢值班員未及時將動態(tài)檢車員的報告信息通知現(xiàn)場檢車組及通知信息錯誤的，列（）責(zé)任。

6.判斷題轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架裝用已安裝支撐座的轉(zhuǎn)8G型側(cè)架。

7.問答題技術(shù)交接作業(yè)場設(shè)置的原則及地點是如何規(guī)定的？

參考答案：技術(shù)交接作業(yè)場設(shè)置在裝卸量每晝夜平均在200輛及以上的廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線等...

8 雙層集裝箱平車專列的列車技術(shù)作業(yè)須按照安全保證距離的要求，在鐵道部規(guī)定的（）進行。

9.問答題轉(zhuǎn)向架在多種載荷作用下易發(fā)生哪些變形？

轉(zhuǎn)向架各部位不同程度產(chǎn)生彎曲、拉伸、剪切、和扭轉(zhuǎn)等變形。

10 車軸受力最大的部位是（）。