市政工程(二建)章節(jié)練習(xí)(2020.06.06)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 關(guān)于小導(dǎo)管注漿的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

2 城市主干路、快速路在開(kāi)始攤鋪時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于（）輛。

3.問(wèn)答題總包技術(shù)負(fù)責(zé)人制止了B公司針對(duì)對(duì)口間隙過(guò)大擬采用的措施的做法是否正確？為什么？

正確。
供熱管道焊接時(shí)，嚴(yán)禁采用在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長(zhǎng)度、螺栓強(qiáng)力拉緊、夾焊金屬填充物和使補(bǔ)償器變形等方法強(qiáng)行對(duì)口焊接。

4 剛性路面在行車荷載作用下表現(xiàn)出板體作用，（），呈現(xiàn)出較大的剛性。

5 挖土(方)路基及填土(方)路基基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。其路基壓實(shí)要求包括()。

6 瀝青混合料中的細(xì)集料應(yīng)是（）以上顆粒級(jí)配，含泥量小于3%～5%。

7.問(wèn)答題除背景中已提及的事故報(bào)告項(xiàng)目外，一般還應(yīng)包含哪些內(nèi)容？

參考答案：事故報(bào)告還應(yīng)包括的內(nèi)容：分包隊(duì)伍概況；傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失—本次事故未造成...

8 直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，一次補(bǔ)充熱媒量大的供熱管道系統(tǒng)是（）

9 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度控制總結(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)為在施工（）后。

10 我國(guó)城市燃?xì)夤艿腊摧敋鈮毫?lái)分，次高壓A燃?xì)夤艿缐毫椋ǎ?/a>