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船舶電氣與自動(dòng)化船舶發(fā)電機(jī)和配電系統(tǒng)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.25)
來源:考試資料網(wǎng)
1
利用萬(wàn)用表內(nèi)的電池對(duì)電容充放電,可以測(cè)試電容器的性能。一般電容的漏電阻值在()。
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2
在發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并車的過程中,脈動(dòng)電壓經(jīng)鑒幅器作用后,若鑒幅器的釋放電平與脈動(dòng)電壓的相交點(diǎn)(截止點(diǎn))到脈動(dòng)電壓US=0之間的時(shí)間很短,則控制系統(tǒng)將()。
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3
在發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并車的過程中,如果主開關(guān)動(dòng)作時(shí)間需要tkd,待并發(fā)電機(jī)的角頻率為ω
1
,電網(wǎng)角頻率為ω
2
,發(fā)合閘信號(hào)時(shí),ω
1
和ω
2
的關(guān)系為(),合閘超前角δHD為()(提示:ω
S
=ω
1
-ω
2
)。
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4
在采用計(jì)算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中,當(dāng)發(fā)生危害機(jī)組的嚴(yán)重故障時(shí),應(yīng)()。
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5
有一反饋控制系統(tǒng)的給定值是變化的,其變化規(guī)律是確定的,那么此控制系統(tǒng)為()。
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