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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程問(wèn)答題每日一練(2019.03.08)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.問(wèn)答題汽車(chē)由平原行駛高原地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降是不是由于充氣效率下降所致？為什么？

參考答案：不是，進(jìn)氣壓力Ps下降，Pa隨之下降，且Pa/Ps的比值基本不變，對(duì)ηv影響不大。原因是高原地區(qū)空氣稀薄，進(jìn)氣量...

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2.問(wèn)答題分析發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)提前開(kāi)啟和遲后關(guān)閉的原因。

參考答案：

3.問(wèn)答題泵氣損失的含義是什么？與換氣損失有何不同？

參考答案：發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程消耗的功即泵氣損失。泵氣損失是強(qiáng)制排氣損失與進(jìn)氣損失之和，并扣除實(shí)際示功圖不包含的部分，不包括提前排氣損失...

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4.問(wèn)答題什么是換氣損失，它由哪些部分組成？并作圖說(shuō)明。

參考答案：換氣損失就是理論循環(huán)換氣功與實(shí)際循環(huán)換氣功之差。換氣損失由排氣損失和進(jìn)氣損失兩部分組成。
換氣損失功=X+（Y...

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5.問(wèn)答題柴油機(jī)和汽油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)如何布置？

參考答案：柴油機(jī)的進(jìn)氣管應(yīng)與排氣管分置兩側(cè)，避免排氣管給進(jìn)氣管加熱
化油器式汽油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)與排氣管同置一側(cè)，這樣可以改善...

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