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船舶操縱與避碰外界因素對(duì)操縱的影響單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.07.31)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
歐洲引航協(xié)會(huì)(EMPA)對(duì)進(jìn)出鹿特丹、安特衛(wèi)普港的船舶建議的外海水道富余水深為船舶吃水的:()
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2
在狹水道追越時(shí),為減輕船間效應(yīng)的影響,下列說(shuō)法正確的是:()
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3
船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船()時(shí),波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
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4
船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在()
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5
船舶高速后退中受風(fēng)時(shí)的偏轉(zhuǎn)趨勢(shì)為:()
Ⅰ、尾找風(fēng)Ⅱ、首找風(fēng)Ⅲ、轉(zhuǎn)向橫風(fēng)Ⅳ、用舵往往難以控制
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