鐵路貨車在重車狀態(tài)下因技術(shù)狀態(tài)原因需倒裝貨物后扣車時，扣車后應(yīng)立即插該色票。標示插有該色票的鐵路貨車送往貨物倒裝線路。
工長及副工長應(yīng)按要求配備檢查錘、檢車燈、無線對講機、列檢手持機、車輪檢查器及便攜式紅外線測溫儀等。
須逐輛詳細記錄配件的損壞程度、彎曲及變形尺寸，并逐輛確定事故鐵路貨車的破損程度。
當法蘭連接出現(xiàn)偏斜、緊固件松動等情況時，在壓力空氣的作用下可實現(xiàn)自動密封補償，提高了法蘭的密封可靠性。
運行途經(jīng)的列檢作業(yè)場只檢查車輪技術(shù)狀態(tài)，并須符合鐵路貨車運用規(guī)定。
