A.事后維修
B.預(yù)防維修
C.綜合管理
D.維修預(yù)防
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A.整理
B.整頓
C.清掃
D.清潔
A.設(shè)備停機(jī)時(shí)間損失
B.設(shè)置與調(diào)整停機(jī)損失
C.閑置、空轉(zhuǎn)與短暫停機(jī)損失
D.邊角料損失
A.會(huì)操作
B.會(huì)保養(yǎng)
C.會(huì)診斷
D.會(huì)處理小故障
A.初期清掃
B.技術(shù)A策攻關(guān)
C.總點(diǎn)檢
D.自主點(diǎn)檢
A.高層決心導(dǎo)入
B.TPM的導(dǎo)入培訓(xùn)
C.初期推進(jìn)人員的設(shè)置
D.基本方針與目標(biāo)的設(shè)定
最新試題
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
（）作為管理主體，宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購(gòu)銷關(guān)系。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是（）。