A.設(shè)備停機(jī)時(shí)間損失
B.設(shè)置與調(diào)整停機(jī)損失
C.閑置、空轉(zhuǎn)與短暫停機(jī)損失
D.邊角料損失
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A.會(huì)操作
B.會(huì)保養(yǎng)
C.會(huì)診斷
D.會(huì)處理小故障
A.初期清掃
B.技術(shù)A策攻關(guān)
C.總點(diǎn)檢
D.自主點(diǎn)檢
A.高層決心導(dǎo)入
B.TPM的導(dǎo)入培訓(xùn)
C.初期推進(jìn)人員的設(shè)置
D.基本方針與目標(biāo)的設(shè)定
A.領(lǐng)導(dǎo)宣布決心
B.人員培訓(xùn)
C.制定TPM總計(jì)劃
D.建立自主維修體制
A.國家局
B.省局工商企業(yè)
C.地市商業(yè)
D.工商協(xié)同
最新試題
防止托盤貨物倒塌的措施不包括（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的（）。
采購談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。