A.滅菌時(shí)間
B.滅菌溫度
C.罐內(nèi)是否裝有物料
D.滅菌壓力
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A.滿載物料
B.半載物料
C.空載狀態(tài)
D.任意狀態(tài)
A.去除殘留物料
B.殺滅罐內(nèi)微生物
C.干燥罐體
D.檢查設(shè)備完好性
A.控制蒸汽流量
B.調(diào)節(jié)罐內(nèi)溫度
C.防止罐內(nèi)壓力過高
D.監(jiān)測罐內(nèi)微生物數(shù)量
A.確保蒸汽質(zhì)量
B.控制滅菌時(shí)間
C.保持罐內(nèi)干燥
D.防止冷空氣進(jìn)入
A.微生物培養(yǎng)檢測
B.觀察罐內(nèi)顏色
C.測定罐內(nèi)pH值
D.使用生物指示劑
A.立即打開罐蓋
B.自然冷卻
C.快速降溫
D.立即投料
A.保持最低
B.保持穩(wěn)定
C.逐漸升高
D.逐漸降低
A.直接噴入
B.間接加熱
C.底部進(jìn)入,頂部排出
D.頂部進(jìn)入,底部排出
A.發(fā)酵罐內(nèi)無殘留物料
B.發(fā)酵罐溫度達(dá)到最高
C.發(fā)酵罐壓力穩(wěn)定
D.發(fā)酵罐閥門全部開啟
A.防止設(shè)備過熱
B.防止原料浪費(fèi)
C.防止壓力過高
D.防止操作員疲勞
最新試題
車載通訊系統(tǒng)在智能交通系統(tǒng)(ITS)中起著關(guān)鍵作用,能夠提供實(shí)時(shí)交通信息、優(yōu)化交通流量并提高道路安全。
提高路徑規(guī)劃效率的唯一方法是采用更高效的搜索算法。
在智能載運(yùn)車輛中,傳感器數(shù)據(jù)融合主要發(fā)生在數(shù)據(jù)采集階段,通過直接合并不同傳感器的原始數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)。
在智能載運(yùn)車輛自定位過程中,卡爾曼濾波主要用于處理傳感器數(shù)據(jù)的噪聲和不確定性。
雙目相機(jī)測距的原理是利用兩個攝像頭的視角差(視差)來計(jì)算物體的三維坐標(biāo)和距離。
在車載通訊系統(tǒng)中,CAN 總線主要用于高速數(shù)據(jù)傳輸。
地圖分辨率的提高會直接導(dǎo)致智能載運(yùn)車輛定位精度的降低。
嵌入式系統(tǒng)中的Bootloader 是負(fù)責(zé)加載操作系統(tǒng)和引導(dǎo)系統(tǒng)啟動的重要程序。
超聲波傳感器在智能載運(yùn)車輛中通常用于長距離障礙物檢測和跟蹤。
智能載運(yùn)車輛的數(shù)據(jù)標(biāo)注只需要關(guān)注道路和車輛信息,其他如天氣、光照等環(huán)境因素不重要。