半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。