A.28070
B.30070
C.32070
D.34070
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A.12000
B.14000
C.16000
D.18000
A.1.2
B.1.6
C.2
D.2.4
A.0.54
B.1.54
C.2.54
D.3.54
A.10.7
B.11.7
C.12.7
D.13.7
A.2
B.3
C.4
D.5
A.一層
B.二層
C.三層
D.四層
A.φ1500×14㎜
B.φ1800×18㎜
C.φ2000×18㎜
D.φ2000×14㎜
A.760~1100
B.860~1200
C.960~1500
D.1060~1500
A.0.5
B.0.9
C.1.5
D.1.9
A.0.5
B.0.9
C.1.5
D.1.9
最新試題
轉(zhuǎn)化開車時,空分來的氧氣純度不夠,能投氧
轉(zhuǎn)化催化劑中含有一定量的氧化鎂,其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力
因為甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)是一個體積增大的反應(yīng),因此加壓操作對轉(zhuǎn)化反應(yīng)的平衡不利,只有降低壓力才能使平衡向右移動。
接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開氧氣放空閥,同時打開轉(zhuǎn)化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦?fàn)t氣
轉(zhuǎn)化爐襯里竄氣與襯里的施工質(zhì)量及材料的質(zhì)量和配方無關(guān)
可逆放熱反應(yīng)存在最佳溫度。
空分氧壓機(jī)跳車轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥,開放空閥,關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦?fàn)t氣減量,引入開工蒸汽,視氧壓機(jī)啟車時間決定升溫開車還是停車處理
在平衡體系中,溫度升高,平衡向放熱方向移動;反之,溫度降低,則平衡向吸熱方向移動
轉(zhuǎn)化爐內(nèi)的溫度下降,轉(zhuǎn)化爐出口的甲烷含量上升
與觸媒的使用情況有關(guān),超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會偏流,使襯里局部過熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導(dǎo)致竄氣