某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。

某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風壓傾側力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準數(shù)為（）。

在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟，以下哪個艙位合適（）。

通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要（），偏于（）。

船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。

當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時，則說明船舶穩(wěn)性（）。

雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。

從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應考慮（）。

從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強度校核主要應考慮（）。

當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。