A.本船矢量符號雙箭頭表示對水
B.本船矢量符號單箭頭表示對地
C.本船符號是菱形
D.本船符號是雙圓圈或者比例船型
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A.30m
B.10m
C.5m
D.0m
A.一個浮標的雷達回波與海圖位置相差較大，可能是由于浮標移位引起的
B.所有浮標的雷達回波與海圖位置相差較大，可能是由于較大的船位誤差引起的
C.所有浮標的雷達回波與海圖位置均有一定的偏差，可能是由于較大的海流偏離導(dǎo)致浮標偏離設(shè)定位置引起的
D.所有浮標的雷達回波與海圖位置均無法對應(yīng)，可能是由于電子海圖的坐標系問題引起的
A.兩者的比例尺自動匹配
B.需將雷達和電子海圖調(diào)整為正北向上顯示
C.需將電子海圖調(diào)整為最佳比例尺顯示
D.需將雷達的量程調(diào)整為6nmile
當(dāng)航海人員用光標點擊海圖某一位置時，ECDIS應(yīng)按照要求顯示與該位置相關(guān)的（）信息。
①點物標
②線物標
③區(qū)域物標
④文字
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③
通過光標查詢功能，航海人員可以獲取海圖的（）信息。
①ENC單元名稱
②ENC自動更新記錄
③ENC發(fā)行日期
④手動改正記錄
A.①②③④
B.①②③
C.①③
D.②③
最新試題
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
以真太陽為參考點得到時間稱為（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）