單項(xiàng)選擇題管子冷彎應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行，塞規(guī)應(yīng)小于管子內(nèi)徑。通常管子內(nèi)徑小于50mm時(shí)，塞規(guī)小于管子內(nèi)徑（）mm。
A.0.5～0.8
B.0.5～1
C.1
D.1～1.5
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1.單項(xiàng)選擇題管子冷灣應(yīng)在彎管機(jī)上進(jìn)行，紫銅管冷彎前應(yīng)進(jìn)行退火，退火溫度為（）。
A.350±50℃
B.450±50℃
C.550±50℃
2.單項(xiàng)選擇題管子在內(nèi)場測厚值（）基本計(jì)算，壁厚是必須換新。
A.大于
B.等于
C.小于
3.單項(xiàng)選擇題HDR不銹鋼管終校時(shí)溫度不得低于（）
A.800℃
B.950℃
C.1000℃
4.單項(xiàng)選擇題HDR不銹鋼管彎曲生產(chǎn)的皺褶應(yīng)在彎曲過程中用紫銅錘敲平，但修整時(shí)溫度不得低于（）。
A.750℃
B.950℃
C.1050℃
5.單項(xiàng)選擇題熱彎HDR不銹鋼管時(shí)，應(yīng)特別注意控制加熱溫度，溫度通常應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
A.800±50℃
B.900±100℃
C.1000±50℃
最新試題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型：單項(xiàng)選擇題
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：單項(xiàng)選擇題
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題