A.作自鎖用
B.作線路中的保護(hù)環(huán)節(jié)
C.作前后程序的聯(lián)系
D.多臺(tái)設(shè)備控制
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A.減小
B.增大
C.不變
D.輕微波動(dòng)
A.無(wú)影響
B.有影響
C.有影響,但被閉環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)償了
D.有影響,但能被補(bǔ)償
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.積分負(fù)反饋
A.增加電機(jī)電樞電壓
B.減小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.提高電樞電流
D.增加勵(lì)磁電壓
A.控制
B.電樞
C.勵(lì)磁
D.輔助
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。