A.機(jī)械式
B.電子控制式
C.整體式
D.分離式
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A.機(jī)械式
B.電子控制式
C.整體式
D.分離式
A.Ф0應(yīng)和經(jīng)常行駛的道路的Ф相近
B.經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車，其Ф0應(yīng)選擇的小一些
C.經(jīng)常在高速、高等級(jí)公路上行駛的汽車，Ф0應(yīng)選擇的小一些
D.轎車的Ф0應(yīng)選擇的大一些、貨車的Ф0應(yīng)選擇的小一些
A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管
B.真空單向閥
C.真空罐
D.控制閥
A.氣壓式
B.真空式
C.液壓式
D.助力式
A.助力式
B.增壓式
C.氣壓式
D.液壓式
最新試題
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。
離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。
點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。