A.助力式
B.增壓式
C.氣壓式
D.液壓式
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A.帶式
B.盤式
C.齒式
D.鼓式
A.機(jī)械式
B.液壓式
C.氣壓式
D.單一式
A.人力制動(dòng)系
B.動(dòng)力制動(dòng)系
C.伺服制動(dòng)系
D.慣性制動(dòng)系和重力制動(dòng)系
A.供能裝置
B.控制裝置
C.傳動(dòng)裝置
D.制動(dòng)器
E.制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置及附加裝置
A.摩擦限位式間隙自調(diào)裝置
B.楔塊式間隙自調(diào)裝置
C.階躍式間隙自調(diào)裝置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整凸輪和偏心支承銷
最新試題
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。
根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結(jié)構(gòu)上，熱特性主要取決于（）。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動(dòng)系主要由（）、（）、（）和驅(qū)動(dòng)橋組成。
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差，同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。
點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。