G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

更換儀表時，注意保護儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

增壓后柴油機應(yīng)適當減小供油提前角。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

超速感應(yīng)機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。