單項(xiàng)選擇題17型車鉤,鉤體的鉤尾端面徑特殊熱處理,硬度可達(dá)()HBS。
A.375~476
B.375~477
C.375~470
D.370~476
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1.單項(xiàng)選擇題17型車鉤鉤身磨耗板磨耗深度大于()mm時(shí)更換。
A.3
B.2
C.4
D.1
2.單項(xiàng)選擇題17型車鉤鉤身的形狀為()截面。
A.箱型
B.圓形
C.方形
D.橢圓形
3.單項(xiàng)選擇題鉤舌()時(shí)內(nèi)部存在雜質(zhì)或氣孔,受到牽引時(shí)在雜質(zhì)或氣孔處存在應(yīng)力集中,當(dāng)受到牽引力過大時(shí),鉤舌出現(xiàn)裂紋或被拉斷。
A.鑄造
B.制造
C.鍛造
D.澆鑄
4.單項(xiàng)選擇題17型車鉤兩鉤連接時(shí)允許的車鉤中心線高度差為()mm。
A.75
B.880
C.60
D.167
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車鉤壓縮時(shí),由于后從板座不能阻擋緩沖器后堵或后從板,導(dǎo)致車鉤縱向沒有限制,使車鉤的鉤肩與沖擊座(),增加列車的縱向沖擊,同時(shí)易造成車鉤和沖擊座的破損故障。
A.接觸
B.遠(yuǎn)離
C.有間隙
D.無關(guān)
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