在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器，該濾清器旋裝在機油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）

氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油，會導致機油（）

檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）

發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是（）

關(guān)于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是（）

氣門間隙過大，則會出現(xiàn)氣門開度減小，可能導致（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用（）

以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有（）