單項(xiàng)選擇題船舶脫淺所需拉力與()有關(guān)。

A.船舶排水量
B.主機(jī)功率
C.擱淺后損失的排水量及船與海底的摩擦系數(shù)
D.船型


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1.單項(xiàng)選擇題

船舶自力脫淺時可采用:()
Ⅰ、移(卸)載法Ⅱ、等候高潮法Ⅲ、車舵錨配合法Ⅳ、拖輪協(xié)助脫淺法

A.Ⅰ~Ⅳ都對
B.Ⅰ~Ⅲ都對
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ對
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ對

最新試題

《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式

題型:單項(xiàng)選擇題

海上多船搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式

題型:單項(xiàng)選擇題

在《商船搜尋與救助手冊》提供的??諈f(xié)同搜尋方式中,船舶搜尋的方向或航向由()提供:

題型:單項(xiàng)選擇題

國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū),各海區(qū)內(nèi)的()設(shè)立自己的搜救協(xié)調(diào)中心,并在()設(shè)立救助分中心

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)搜尋船作單船的擴(kuò)展方形搜尋時,通常從基點(diǎn)開始,按()逐步擴(kuò)展正方形邊長進(jìn)行搜尋.

題型:單項(xiàng)選擇題

IMO的商船搜尋和救助手冊旨在指導(dǎo):()Ⅰ、遇難者自救Ⅱ、遇難者接受救助Ⅲ、施救者,特別是施救船船長如何進(jìn)行搜尋和救助

題型:單項(xiàng)選擇題

一般情況下,最適合擔(dān)任海面搜尋協(xié)調(diào)船的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在搜尋遇險船時,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心,半徑為()的圓的外接正方形。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為()個區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在搜尋遇險船時,確定搜尋基點(diǎn)后,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心,()

題型:單項(xiàng)選擇題