在閉環(huán)控制系統(tǒng)中，將輸出量以一定的方式反饋到輸入量，控制器根據(jù)給定目標(biāo)和（）的差值進(jìn)行控制。

磁場(chǎng)削弱時(shí)增加了機(jī)車(chē)的功率，所以機(jī)車(chē)速度才會(huì)增加。

機(jī)車(chē)控制級(jí)裝置一般采用（）設(shè)計(jì)，一套裝置故障了可由另一套裝置繼續(xù)工作，保證列車(chē)運(yùn)行的可靠性。

電力機(jī)車(chē)起動(dòng)電流可以接近黏著限制線，以產(chǎn)生足夠大的啟動(dòng)牽引力。

相控電力機(jī)車(chē)牽引電機(jī)過(guò)流時(shí)，不但要切斷機(jī)車(chē)總電源，還要封鎖電子觸發(fā)線路。

電壓型變流器供電的異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)適合于大功率的機(jī)車(chē)。

交流電力機(jī)車(chē)通過(guò)受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側(cè)繞組。

當(dāng)中間直流電壓大于3.6kV時(shí)，四象限脈沖整流器的主電路通常采用兩電平式結(jié)構(gòu)。

衡量一個(gè)控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）

整流電流的脈動(dòng)使?fàn)恳姍C(jī)損耗增加，發(fā)熱嚴(yán)重。