單項(xiàng)選擇題再生制動(dòng)的交直型電力機(jī)車，要求主電路必須有（）。
A.不可控橋
B.半控橋
C.全控橋
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1.單項(xiàng)選擇題為減小整流電流的脈動(dòng)，改善牽引電動(dòng)機(jī)的換向，在牽引電動(dòng)機(jī)回路中應(yīng)接人（）。
A.阻容吸收網(wǎng)絡(luò)
B.平波電抗器
C.電流傳感器
2.單項(xiàng)選擇題相同條件下，（）橋的功率因數(shù)最高。
A.不可控
B.半控
C.全控
3.單項(xiàng)選擇題磁場削弱的目的是擴(kuò)大機(jī)車的速度運(yùn)行范圍，充分利用機(jī)車的（）。
A.電壓
B.電流
C.功率
4.單項(xiàng)選擇題在交直型整流器電力機(jī)車中采用的調(diào)速方法為（）。
A.電樞回路串電阻
B.調(diào)節(jié)電機(jī)端電壓
C.調(diào)節(jié)電機(jī)端電壓和磁場削弱
5.單項(xiàng)選擇題目前，我國韶山系電力機(jī)車屬于（）機(jī)車。
A.直直型
B.交直型
C.交直交型
最新試題
全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。
題型：判斷題
電壓型變流器供電的異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)適合于大功率的機(jī)車。
題型：判斷題
在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達(dá)到既定目標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)本身不能調(diào)節(jié)能力。
題型：判斷題
四象限脈沖整流器可以實(shí)現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。
題型：判斷題
勵(lì)磁調(diào)節(jié)中，電阻分路法是無級(jí)調(diào)速，晶閘管分路法是有級(jí)調(diào)速。
題型：判斷題
故障復(fù)位按鈕主要用于牽引變流器發(fā)生故障不能自行恢復(fù)的情況。
題型：判斷題
衡量一個(gè)控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波，因此功率因素顯著提高。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)時(shí)，受電弓的升弓時(shí)間不大于（）秒，降弓時(shí)間不大于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)械穩(wěn)定性是指由于偶然因素引起機(jī)車（）變化，不會(huì)破壞原有的運(yùn)作狀態(tài)，制動(dòng)力要能適應(yīng)速度的變化。
題型：單項(xiàng)選擇題