CFG樁的成樁工藝有兩種，（）成樁和（）成樁。

沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘的方法稱為（）縱挖法。

重型振動壓路機在路基碾壓過程中，壓實原則為“先輕后重，（），先弱后強”。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為（）法，路塹較長的地段、采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為（）法。

（）滲溝是為疏干潮濕邊坡及引排邊坡上局部露出的上層滯水和泉水而修建的排水設(shè)備，同時可起支撐邊坡作用。

基床表層測量放樣，曲線地段每（）m一個樁。

換填墊層的砂必須采用天然級配的（）砂。

（）是對河岸或路堤坡面直接加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細粒土。