根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細(xì)粒土。

土方路塹在短而深的情況下可采用（）法進(jìn)行施工。

淤泥和淤泥質(zhì)土統(tǒng)稱為（）。

將橫挖法與通道縱挖法混合使用，先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘的方法稱為（）法。

改良土按改良方法分為物理改良和（）改良。

重型振動壓路機(jī)在路基碾壓過程中，壓實(shí)原則為“先輕后重，（），先弱后強(qiáng)”。

基床以下路堤填筑施工，地面橫坡為1：5~1：2.5時，在清除草皮雜物后，還應(yīng)挖成（）。

路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

路堤填筑施工前，應(yīng)依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、填料土質(zhì)類別，做填土壓實(shí)試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長（）m。

路橋過渡段路基基床表層應(yīng)填筑（）；路基基床由（）層和（）層組成。