調(diào)車計劃內(nèi)容必須正確、齊全、清楚是防止（）事故的主要措施之一。

鐵路事故救援組織由機務(wù)部門負(fù)責(zé)管理，各鐵路公司（）均設(shè)專人負(fù)責(zé)事故救援工作。

下列哪一項不是復(fù)軌器？（）

在保證（）的前提下做到四通八達、暢通無阻是鐵路全體員工的奮斗目標(biāo)。

根據(jù)以往的事故經(jīng)驗和同系統(tǒng)的（）進行統(tǒng)計分析，求出事故發(fā)生概率。

對于重度一氧化碳中毒者，為促其清醒可用針刺蔌指甲掐其（）穴。

5kg手提式干粉滅火器的射程是（）m。

冬季冰雪多，鋼軌滑，車輪踏面滑，鐵鞋滑，機車的黏著牽引力（），整列牽出時易打滑空轉(zhuǎn)。

變更計劃時，未徹底傳達清楚，特別是已開放的調(diào)車信號，臨時變更關(guān)閉時聯(lián)系脫節(jié)等是造成（）的主要原因之一。

忘撤鐵鞋或壓鞋后未按規(guī)定取出，掛車時又不檢查即盲目牽出或推進運行，是造成（）的主要原因之一。