影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于（）。

轉(zhuǎn)向的SCF特性包含（）

不考慮時(shí)間作用的脫軌系數(shù)

（）承擔(dān)著車體的全部重量。

某單質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量500kg，剛度20N/mm，則系統(tǒng)自然振動(dòng)頻率是（）

貨車轉(zhuǎn)向架的軸距一般為（）

下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會(huì)影響軌道下沉量（）

車輛動(dòng)力學(xué)狹義定義包含（）

試述軸箱定位參數(shù)對系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能的影響。

常見液壓減振器類型有：軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及（）。