世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。

在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。

形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。

關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。

國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為（）。

防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。

我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次？（）

下列屬于第二類無主貨物的是（）。