填空題數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備由()、()構(gòu)成。
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?根據(jù)列車車次號(hào)跟蹤和列車記點(diǎn),可以得到列車的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?通過(guò)質(zhì)量控制、減載使用、環(huán)境保護(hù)等措施防止故障的發(fā)生來(lái)提高可靠性的技術(shù)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)能夠人工辦理調(diào)車作業(yè)的設(shè)備是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?當(dāng)調(diào)度集中設(shè)備故障時(shí),車站值班員可采用的控制方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?TDCS各層之間采用的網(wǎng)絡(luò)形式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)助理調(diào)度員編制的無(wú)人車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)站機(jī)軟件監(jiān)視部分的內(nèi)容是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?鐵路信號(hào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與一般的控制系統(tǒng)的主要區(qū)別在于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?傳統(tǒng)調(diào)度集中系統(tǒng)沒(méi)有的控制模式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TDCS的最高管理層是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題